今後，市民騎車前往金科新區、北京動物園、西直門商圈周邊需要注意，只有將共用單車停到指定停放區，才能完成落鎖結算，違規停放會持續計費。記者從西城區交通委獲悉，金科新區共用單車入欄結算今天起正式上線，兩平方公里內共設置了130多處停放區。下一步，長安街沿線西城區地界還將實現共用單車無法落鎖，遏止共用單車亂停放現象。

入欄結算覆蓋西外大街

昨天下午，記者在西直門外大街、首建金融中心門前看到，多處黃底白字提示著“入欄結算”的停放區已經完成建設，與此前金融街地區入欄結算模式一樣，通過藍芽道釘、嗅探技術對共用單車停放進行管理，精確度可達亞米級別。

作為國家級金融科技示範區，金科新區的交通服務保障也有更高標準。西城區交通委相關負責人介紹，金科新區的入欄結算區域為：西至三里河路，北至南長河（海淀交界），東至西二環，南至車公莊大街南側，覆蓋了車公莊大街以北、西直門外南路，西直門外大街。兩平方公里範圍內，建設安裝藍芽嗅探裝置120余套，施劃入欄結算停放區130多處，安裝藍芽道釘3000多個，可停放共用單車約4800余輛。

記者在點位圖上看到，西直門商圈、北京動物園南門附近也有部分入欄結算停放區。“共用單車進入該地區後，必須停進停放區內才能落鎖結算，對違規停放的車輛持續計費。”北京一通智慧科技有限公司項目負責人馮垚介紹，嗅探設備還可對停放區車輛飽和狀態進行監測，超過80%就會自動報警，並向各企業提出運維調度指令。未來設備升級後，還將集合攝像頭抓拍功能，為違規停放處罰提供圖像證據。

單車全部完成調試

入欄結算可以有效遏止共用單車亂停放，但一方面需要前期習慣培養，另一方面也需要多方保障。西城區交通委相關負責人介紹，從12月1日起，西城區將在金科新區安排50多名停車協管員現場宣傳引導，街道辦事處安排近30名街巷物業安保人員實時提醒、引導騎行人員按要求停放，並對亂停放車輛進行規範碼放。

對影響交通安全、市容環境和淤積的共用單車，各共用單車企業要按照《西城區共用單車入欄結算管理規定》，在規定時限內清運處理。同時，各共用單車企業在用戶手機端APP設定了停放區，在共用單車鎖車時設置語音提示。

“在硬體上，我們對全北京單車進行了入欄結算調試，實現了北斗高精度定位。”哈啰單車相關負責人介紹，在軟體上，入欄結算停放區與APP上停車點準確對應，方便用戶搜尋。同時，派專門運維人員對市民停放進行引導，及時清理淤積車輛，通過推送短信進行線上提示，增加針對北京的客服人手以解答疑問。

亂停放將無法落鎖

除了金融街地區以及金科新區，西城區部分醫院、地鐵站外也正在上線入欄結算管理手段。廣安門醫院、北京兒童醫院東門入欄結算點位已于10月正式上線，運作情況良好，陶然亭地鐵站外點位完成建設，預計本月上線。

按照西城區關於共用單車管理的“三年計劃”，未來全區符合條件的區域將陸續上線入欄結算，重點管好學校、醫院周邊共用單車亂停放現象。此外，針對長安街沿線禁停路段仍存在單車亂停放現象，相關部門正在研究通過技術手段，使單車在長安街沿線無法落鎖。