全國政協委員施宗偉：推動監管創新 優化口岸營商環境

“我們把優化口岸營商環境作為促進海南外貿健康發展的發力點，出臺優化口岸營商環境提升跨境貿易便利化水準12項措施。”

“海南必須全面系統推進各項改革開放工作，以制度創新為核心，在關鍵領域實現新突破，為探索建設中國特色自由貿易港打下堅實基礎。”海口海關關長、黨委書記施宗偉委員表示，近年來，海口海關將海關監管制度創新作為全面深化改革的重中之重。

施宗偉介紹，海口海關先後在全國率先推出境外遊艇入境關稅保證保險制度、優質農産品出口動態認證+免證書免備案、創新不同品種保稅油品同船混裝運輸監管模式等多項創新成果，並在支援“三區一中心”建設等多個方面出臺舉措。此外，出臺10條具體措施，推動平行進口汽車保稅倉儲等貿易新業態加快發展；支援洋浦探索試點原油成品油保稅倉庫、出口監管倉庫庫容整合；對博鰲樂城國際醫療旅遊先行區進口特殊物品探索實施“先審批入倉，後核銷出倉”監管模式，變“患者等藥”為“藥等患者”等。

“我們把優化口岸營商環境作為促進海南外貿健康發展的發力點，作為支援推進海南自貿港建設的聚焦點，出臺優化口岸營商環境提升跨境貿易便利化水準12項措施。”施宗偉説，統計數據顯示，2020年第一季度，海南口岸進口、出口整體通關時間較2017年分別壓縮50.9%和97.3%，其中，海關通關平均作業時間分別降為6.04小時和0.22小時。

施宗偉表示，海口海關將繼續深入開展自貿港海關監管制度創新研究，力爭實現“管得住、放得開、效率高、成本低”的目標。主動對照世界銀行營商環境評價指標，進一步完善口岸基礎設施設備，加快口岸資訊化建設，助力海南打造市場化、法治化、國際化一流口岸營商環境。推出一批海關監管創新舉措，全力支援海南重點産業園區建設，推進全球動植物種質資源引進轉机基地隔離區域等先導性項目建設。