廣西壯族自治區商務廳廳長楊春庭10日表示，今年以來，廣西克服疫情多點散發影響，推動口岸建設開放提速，外貿由負轉正。今年前7月，廣西實際利用《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）成員國外資約4860萬美元，同比增長348%。
圖為友誼關口岸物流暢通。廣西商務廳供圖
廣西地處中越邊境，有3市8縣（區）與越南接壤，友誼關、東興、欽州港等口岸，均是中國通往東盟等RCEP國家的便捷通道。
楊春庭表示，針對疫情對口岸物流帶來的嚴峻挑戰，廣西推動完成峒中口岸（含裏火通道）建設，實現防城港口岸企沙港區、北海港口岸鐵山港區、欽州港口岸金鼓江作業區多個泊位對外開放通過驗收，年新增集裝箱通關能力50萬標箱、散貨通關能力1487萬噸，有力保障口岸物流暢通高效。
圖為廣西現代物流集團與12家銀行簽訂銀企合作協議。廣西商務廳供圖
目前，廣西邊境口岸日均重車通關能力已超1500輛，較去年平均水準提升15%。其中，東興互市區恢復運作後，日交易量多次達到10000票以上。今年7月，廣西外貿進出口額超600億元人民幣，環比增長22%，創單月進出口額歷史新高。
為推進大宗商品進口供應鏈平臺建設，廣西商務廳促成廣西現代物流集團及其下屬的廣西供應鏈服務集團與12家銀行簽訂銀企合作協議，各金融機構授信總額超400億元人民幣，其中國際信用證額度30億元人民幣。
為吸引外商投資，廣西建立重大項目優先外資機制，加快推動建立外商投資重大項目庫，強化對各設區市對實際利用外資財政獎勵資金支援。1-7月，中國（廣西）自由貿易試驗區實際利用外資約5.72億美元，同比增長497%；廣西12家經濟技術開發區實際利用外資約6831萬美元，同比增長107.5%。
楊春庭表示，接下來，廣西將持續優化提升口岸通行效率，確保通關能力只升不降，保證邊境公路口岸重車日常通關量1000輛以上。著力擴大大宗商品進口增量，推動加工貿易提質增效；創新邊境貿易發展模式，挖掘口岸服務外貿穩增長潛力。（完）
(責任編輯：鄭友)
