中國網北京3月4日訊（記者蘇向東）3月4日下午，全國政協十四屆二次會議首場“委員通道”集體採訪活動在人民大會堂舉行。
全國政協委員，中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安（攝影：中國網記者董寧）
會上有記者提問全國政協委員，中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安，去年青藏鐵路正式進入動車時代，請問在推進青藏鐵路高品質發展方面，包括您在內的青藏鐵路人付出了怎樣的努力，您有怎樣的體會？
郭吉安説，在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。挑戰極限、勇創一流，就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮鬥的精神力量。1956年，黨中央發出了修建青藏鐵路的號召，從勘測設計到建成通車，歷經幾代人艱苦卓絕的努力，讓青藏鐵路要修到拉薩去的願望終成現實。這條被譽為天路的青藏鐵路全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，是各族群眾眼裏的團結線、經濟線、生態線和幸福線。
郭吉安介紹，在高寒缺氧的地區，氧氣被視為生命的口糧。今年春運期間，央視播出了《天路送氧人》，生動講述了氧氣製備工區的職工，克服艱難險阻，十幾年如一日，自己缺氧還堅持為他人送氧的感人故事。李彪林青藏鐵路的一名職工，曾堅守唐古拉17年，這裡海拔5072米，長期艱苦的工作環境使他患上了嚴重的肺氣腫，他的妻子多次勸他下山，可是他卻説越是艱苦的地方越得有人守。質樸的語言充分展現著兩萬多名青藏鐵路人牢記“人民鐵路為人民”的初心，抒發著來到雪域高原，就愛上這片土地，只顧風雨兼程的壯志情懷。像他這樣的青藏鐵路人還有很多，我作為他們中的一分子深感驕傲。
“唯其艱難，方顯勇毅，唯其獨行才彌足珍貴。高寒缺氧，多年凍土，生態脆弱，惡劣的自然環境更加激發起我們勇於擔當、敢創一流的精氣神。”郭吉安説，我們結合高原鐵路特點，在打造安全、高效、綠色、智慧、幸福天路上找突破，在創建一流高原鐵路、黨建高地、安全環境、民生工程上下功夫，用實際行動詮釋青藏鐵路精神的內涵。
郭吉安表示，今年是新中國成立75週年，偉大祖國前景一片光明，作為青藏鐵路人，我們堅持以更好地服務邊疆地區高品質發展和廣大人民群眾高品質生活為己任，繼續譜寫高原鐵路高品質發展新篇章。期待大家有機會坐著火車到青藏高原，領略祖國大好河山，感悟青藏鐵路精神，感受硬核的高原鐵路力量。
