道悠千古猶夢覺，只是一壁斑駁影。
策馬，歸牛，北風掃過爾耳。
卻道百草搖四韻，萬物歸處是江源。
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唐蕃古道，起自陜西西安（即長安），途經甘肅、青海，至西藏拉薩（即邏些），全長三千余公里。是我國古代歷史上一條非常著名的交通大道，也是唐代以來中原內地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等地的必經之路。
千百年來，文人墨客多寫唐蕃古道上文成公主千里和親、商貿互通有無、漢藏民族交流的歷史。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，聯通我國西南的友好鄰邦，故亦有絲綢南路之稱。
國道345線是國家公路網規劃中新增的一條東西方向主幹國道，起點為江蘇省啟東市，終點為西藏自治區那曲市，其在雜多境內進藏線路的走向與唐蕃古道基本一致，自古以來就是內地與西藏政治經濟文化交流的重要通道。
2024年伊始，青藏中線345國道（雜多）連接 317國道（巴青）進藏公路正式竣工啟用。通車後，與青藏公路比較，從西寧到拉薩縮短了120多公里，這條承載千年文明的唐蕃古道再次煥發生機。
人聲鼎沸、車流不息，臨近年底，青藏高原農副産品集散中心內愈發熱鬧。伴隨著熱鬧的煙火氣息，馬祥忠加快了裝車的節奏，這一車新鮮的蔬菜水果要加緊運送至拉薩東嘎農副産品批發市場，以供當地的市場需求。
返程之際，馬祥忠又將一批建築用材從拉薩運往雜多，“以前從西藏巴青到青海雜多需要五六個小時，現在路好了，只需要三四個小時。”常年往返于西寧拉薩之間，如今青藏中線345國道（雜多）連接317國道（巴青）進藏公路從土路變柏油路，讓馬祥忠高興不已，“路變好了，以後我們進出藏更方便了。也希望加大對沿線地區基礎設施的投入，更好滿足沿線司機、車輛的服務保障。”
一條公路，聯通沿線各地，一條公路，賦能沿線發展。
玉樹州稱多縣歇武鎮直門達村坐落于通天河畔，這裡因擁有歷史上著名的通天河渡口而聞名。直本家世代居住在直門達村，上世紀，直本家借助牛皮筏子，載著兩岸群眾來往，滿足大家的出行需求。
直至1963年，通天河大橋建成，牛皮筏渡河的歷史悄然結束。古老的牛皮筏子擺放在“直本倉”（藏語意為直本家），成為歷史的見證。如今，直本·陳林巴丁向來訪者講述著歷史變遷的生動故事。
以前通天河畔群眾的渡河工具——牛皮筏（攝影：人民網記者楊啟紅）
“如今，來我們家參觀的人可不少呢，西藏的、陜西的……反正全國各地的都有。”作為玉樹的著名景點，直本家的牛皮筏子及渡河故事吸引不少遊客駐足，大家在此聆聽直本·陳林巴丁講述渡河故事，感悟當地經濟社會發展的脈搏。
“雜多至巴青的公路修好了，聯通了345國道和317國道，大家來我們這兒旅遊更方便了。”借著文旅發展的契機，借著青藏中線的“升級”，直本·陳林巴丁早已開始長遠謀劃，“下一步，我們的遊客服務體驗中心即將啟用，希望能讓遊客‘沉浸式體驗’通天河畔古老村落的特色文化。”
直門達村作為中國傳統村落之一，保留著較多歷史悠久的藏式風格古宅，在旅遊開發方面也有較大的潛力。近年來，稱多縣不斷盤活藏族傳統古村落資源，探索古村落商業化應用路徑，讓當地農牧民端好端穩“生態文旅飯”。
自稱多縣一路向南，玉樹州雜多縣是唐蕃古道重要的交通中樞，隨著青藏中線345國道（雜多）連接 317國道（巴青）進藏公路的啟用，雜多縣也邁上了加快發展的新征程。
近年來，雜多縣依託得天獨厚的生態旅遊資源和獨一無二的地理區位優勢，精心策劃和推動實施了一批打基礎、利長遠、增後勁的重大基礎設施項目，形成了“一鎮一灣一谷一濕地”的文旅發展佈局和“一國一省一州三條出省通道、三條旅遊環線”的路網格局，深化了同西藏和內地生態旅遊市場的互聯互通，走出了一條“領略絕美風光，品味絕色江源”的文旅發展路子。
1月3日，“古有文成進藏今有木蘭駕到”自駕活動啟動，來自五湖四海的自駕遊愛好者、網路達人及媒體人循著當年文成公主進藏的足跡，從玉樹出發，自駕青藏中線，途經雜多縣、巴青縣、比如縣、那曲市，最終抵達拉薩市，“沉浸式”體驗這條路程最短、景色最美、體驗感最強的進藏自駕旅遊線路。
1月5日，青藏中線（唐蕃古道）進藏自駕旅遊線路宣傳推介會在西藏拉薩舉辦。“我們正式推介青藏中線（唐蕃古道）進藏自駕旅遊線路，期望以此為紐帶，推動‘唐蕃古道’活化利用，賦予其時代意義，依託‘雪域明珠·幸福拉薩’文旅品牌效應，串聯‘大美青海·江源玉樹’兩地旅遊景點資源，打造獨具魅力的文化旅遊廊道，為沿線地區經濟社會高品質發展加力賦能。”玉樹州委副書記才旦周表示。
以路為媒，串點成線，連線擴面，賦能發展……打造國際生態旅遊目的地首選區，玉樹穩步前行。下一步，玉樹州將把文化旅遊業作為推動經濟高品質發展、促進民族交往交流交融的有力抓手，緊緊抓住國際國內生態旅遊業蓬勃發展的良好機遇，學習借鑒拉薩市推動文化旅遊發展的好經驗好做法，持續深化兩地文化旅遊戰略合作，共同宣傳推介青藏中線、唐蕃古道文化旅遊線路，讓這條連接青藏的重要路段在帶動沿線地區生態保護、綠色發展、民族團結、鄉村振興等方面發揮更加重要的作用。
