中國網訊 （通訊員：孫江昆 張叢 張建峰）12月8日，由中鐵電氣化局參建的太子城至錫林浩特鐵路（內蒙段）接觸網第一桿成功組立，標誌著太錫鐵路項目建設正式開工。
太子城至錫林浩特鐵路南起崇禮鐵路太子城站，途徑張家口市崇禮區、張北縣、沽源縣、塞北管理區，進入錫林郭勒盟境內經太仆寺旗、正藍旗、阿巴嘎旗，北迄錫多線錫林浩特站。內蒙古段線路總長260.955千米，建設期預計3.5年。
目前，想要乘坐火車去北京需要先前往烏蘭察布、通遼等地，再換成去往北京的列車，非常不方便，太錫鐵路建成後將開行動車實現錫林浩特與張家口、北京的直接通達，錫林浩特到北京最快降低到4個半小時左右。
據中鐵電氣化局太錫項目施工負責人于迪介紹，該項目（內蒙段）沿線途徑內蒙古高原區、衝洪積平原區和渾善達克沙地，冬季嚴寒、夏季幹熱，春、秋季大風頻繁，凍土期每年長達5個月，凍土層可達3米以上，複雜的施工環境給施工帶來諸多困難。為建好該工程，項目人員克服疫情影響和嚴寒天氣，快速完成施工組織方案、開工報告、安全評估等工作，為下一階段大面積施工奠定了堅實基礎。
太錫鐵路開建後，意味著祖國北疆百萬草原人民“坐動車進北京”的美好願望即將變為現實。建成開通後對於錫林郭勒盟更好地服務和融入“一帶一路”、中蒙俄經濟走廊、京津冀協同發展、東北振興和西部開發等國家戰略，加快建設“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”，紮實走好以生態優先、綠色發展為導向的高品質發展新路子具有重大意義。
（中鐵電氣化局集團第一工程有限公司供稿）
