復興號智慧動車組技術提升版列車研製完成，列車席位增加，旅客使用空間擴大，服務功能優化，6月15日將在京滬高鐵上線運作，京滬高鐵運營服務品質將進一步提升。（央視網）

時代在發展，中國高鐵始終以其卓越的速度與品質引領著世界鐵路發展的潮流。而如今，提升版復興號的登場，其新穎的空間設計和優質的服務功能，開啟了中國高鐵的新征程。

在舒適方面，相比于普通的復興號動車組，新版動車組空間設計更合理。在前期市場調查中，為解決乘客頻繁投訴的位置 “擠”、空間“小”、噪音“大”等問題，國鐵集團牽頭組織鐵路科研機構和裝備製造企業，對CR400復興號智慧動車組進行了技術提升，研製了8輛編組、17輛編組的復興號智慧動車組技術提升版列車，通過採用輕量化、降噪等技術和設備整合、佈局優化等措施，進一步擴大了旅客使用空間，提升了列車載客能力，增加了二等座席位數量和總定員，大件行李存放區的空間擴大1倍。8輛編組列車定員數量增至619人，增幅約7.5%，其中二等座席增加38人；17輛編組列車定員數量增至1347人，增幅約5%，其中二等座席增加61人。更大的旅客使用空間、更優化的服務功能，讓每一位乘客都能享受到更加愜意的旅程。無論是增加的席位，還是擴大的行李存放區，都體現出了對乘客需求的細緻關懷，真正做到了以人為本。

在智慧方面，提升版復興號做了改變，其新增加的優選一等座席，有更加寬敞舒適的車廂環境，更加人性化的座椅設計，和更先進的服務設施，其使用貝殼式電動座椅，靠背和腿部角度可獨立調節，配備折疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等設施，前後排座椅間距進一步拉大，座椅可180度旋轉，讓乘客在旅途中能夠享受到如同在家一般的愜意與放鬆。無論是長途旅行還是短途出行，都能感受到高鐵帶來的舒適體驗，真正做到了讓出行成為一種享受。

增加列車席位，優化服務功能，這些改進讓旅客出行體驗更美好，彰顯了鐵路能聽群眾呼聲和意見、扎紮實實做好為民服務的態度，這不僅進一步提高了京滬高鐵的競爭力，同時，這也向世界展示了中國在科技、製造、交通等領域的強大實力和卓越成就。（王順喜）