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2022年05月28日 星期六
丹東港集團董事長,擔任第十二屆全國人大代表、中國國際商會副會長、中國僑聯委員等職務。近年來,丹東港不斷加快港口轉型升級,吞吐量已突破1億噸 ,正式躋身大港俱樂部。

王文良:帶領丹東港集團融入海洋經濟圈

通丹鐵路通車,大宗貨物入海更加暢通方便。通道建設讓通化市成為吉林省距離渤海最近的“近海經濟區”,和丹東港互動更加頻繁,更積極地融入遼寧沿海經濟帶和環渤海經濟圈。吉林省委關於“十三五”規劃的建議指出,將加快推進面向環渤海開放,打造向南開放的窗口。【詳情】

遼寧形成沿海"大交通"格局 丹東港獲開放成果

隨著丹大快速鐵路的試運作,黃海海岸沿線成為最受關注的海岸線之一。即將開通的這條高鐵,將打通遼寧沿海高速鐵路最後一段空白地帶,與高速公路、港口、機場等新建交通基礎設施一起,共同形成遼寧沿海經濟帶“大交通”格局,助力遼寧沿海經濟帶引領新一輪東北振興。【詳情】

歷屆兩會風采

歷屆兩會建言

2015 提案/議案內容
把丹東港口納入“一帶一路” 把丹東港口納入一帶一路,與現有戰略實現互補聯動,為推動東北東部地區經濟和對外開放的快速新發展貢獻力量。
建立中韓自由貿易先導區 國家在丹東率先設立中韓自由貿易先導區,借鑒上海自貿區的成熟經驗,給予各項優惠政策扶持。
2014 提案/議案內容
加快北黃海經濟帶發展 建議國家制定發展戰略,以此帶動東北東部城市發展。通過經濟帶的發展,可以把這一地區沿邊的優勢挖掘起來。
切實維護國家海洋領土權益 一方的力量是有限的,希望在兩會的大平臺上,呼籲各級各界都來保護大家賴以生存的環境、搶救祖輩留下的文化遺産。
有效保護我國江河水資源 推動丹東大孤山濕地的保護,一方面敦促地方政府出臺政策,嚴格監管,另外也通過開展多樣活動,教育公眾自覺維護。
2013 提案/議案內容
打造東北出海新通道 進一步加快東北現代物流網路建設,提升北黃海經濟帶開放層次,提高丹東港口礦石、糧食等通過能力,打造東北出海通道。

人物力量

王文良:勇攀事業高峰 身擔社會責任

王文良,山東蓬萊人,畢業于遼寧大學經濟專業,經濟學碩士,獲美國南卡羅萊納大學榮譽博士學位。現任遼寧日林實業集團董事長、丹東港集團董事長。曾獲全國勞動模範、遼寧省公益功勳人物等榮譽稱號。近年來,王文良領導的日林集團先後設計、施工了中國駐美國、駐紐約、駐聯合國代表團、駐約旦、駐墨西哥、駐韓等國家的使領館館舍工程;王文良還充分利用自己在國內外商界的信譽和影響,積極為丹東臨港産業招商引資,興建了有機農産品産業項目和丹東海洋重工項目,取得良好經濟效益;同時,王文良非常重視慈善事業,每年他都為考上大學的困難學生資助學費,溫暖助學金累計達200多萬元。【詳情】

企業力量

丹東港:積極融入國家“一帶一路”建設

丹東港集團是原丹東港務局于2005年初改制形成的,為中外合資股份有限公司,由日林建設公司控股,主要從事港口倉儲、裝卸及運輸。積極融入“一帶一路”發展建設,丹東港加快推進至歐洲和蒙古物流通道建設,強化阿爾山陸港、同江陸港重要物流節點作用,依託中日韓自由貿易區等國家産業經濟發展戰略、規劃和政策,利用“一帶一路”北方起點的區位優勢,加強與沿線國家和地區的合作,積極融入“遼蒙歐”、“遼滿歐”出海大通道,帶動跨境物流、貿易發展。【詳情】

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