此次調價很有可能讓部分城市堅挺的計程車燃油附加費滿足調整條件。業內人士認為,産油大戶對減産意見不同,可能導致成品油再次下行,呈十連跌態勢。 [詳細]
此前有分析師預計,要想減小由於美國石油供應增加和全球需求減少導致的全球石油市場的不均衡,OPEC每天至少需要減産100萬至150萬桶來支撐油價。[詳細]
我國完善後的成品油定價機制將調價週期縮短至10個工作日,取消上下4%的幅度限制。這將使國內油價更為靈敏地反映國際油價變化,該降就降,該漲就漲。
此前報道稱,今年兩會期間,時任發改委主任張平也曾表示,一是計劃把調價縮短一些,二是準備取消4%的幅度。有評論稱10個工作日是一個比較適中和穩妥的方案,既不激進,又能有效改善原有機制的滯後性,還可為進一步縮短調價週期做好鋪墊。
日期 | 國內油價(以北京92#汽油價為例) | 美國常規汽油零售均價(經換算) |
---|---|---|
2014-11-24 | 6.76元/升 | 4.57元/升 |
2014-11-14 | 6.92元/升 | 4.70元/升 |
2014-10-31 | 6.92元/升 | 4.90元/升 |
2014-10-17 | 7.11元/升 | 5.10元/升 |
2014-9-29 | 7.36元/升 | 5.37元/升 |
2014-9-16 | 7.44元/升 | 5.44元/升 |
2014-9-1 | 7.55元/升 | 5.56元/升 |
2014-8-18 | 7.63元/升 | 5.54元/升 |
2014-8-4 | 7.78元/升 | 5.62元/升 |
2014-7-21 | 7.73元/升 | 5.73元/升 |
2014-7-7 | 7.98元/升 | 5.87元/升 |
2014-6-23 | 7.98元/升 | 5.92元/升 | 注:美國常規汽油平均零售價格數據來源美國能源資訊署(www.eia.gov) |
新成品油價格機制與原機制對比 | ||
---|---|---|
總體描述 | 新的成品油定價機制可能將調價週期縮短至10天,可能參考WTI油價,不排除取消4%漲跌幅限制這一硬性規定。 | 當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。 |
調價週期 | 10天 | 22天 |
漲跌幅度 | 取消4%漲跌幅限制 | 4% |
定價權歸屬 | 按照國家規定價格,經營者可自主制定實際銷售價格,可適當下浮。 | 實行政府指導價或政府定價 |
自2009年新成品油定價機制試行以來,市場也有"漲快降慢"及"透明度過高"而産生投機等多元化爭議,並還有指責價格主管部門存在壟斷利益政策傾向。業內指出,由於成品油定價機制"透明度過高"而産生市場投機也不一定是一件壞事。[詳細]
除了在成品油市場之外,定價機制改革難,已經成為天然氣市場、電力市場等其他資源類産業改革的共同的"絆腳石"。一直以來,我國成品油定價機製備受詬病。我國以往帶有行政色彩的定價模式,已經不適應目前國際化的成品油市場規律。[詳細]
我國完善後的成品油定價機制將調價週期縮短至10個工作日,取消上下4%的幅度限制。這將使國內油價更為靈敏地反映國際油價變化,該降就降,該漲就漲。[詳細]
發改委已提出成品油價格改革完善方案,將主要圍繞縮短調價週期、加快調價頻率,以及調整挂靠油種等方面內容,進一步完善現行成品油價格形成機制。相關負責人表示,按機制適當上調國內成品油價格,有利於保障國內市場供應。 [詳細]
全國乘用車研究報告顯示,油價上漲對小排量車影響,取決於流入與流出效應相對大小,前者是原本計劃購買大排量的,考慮到油價因素而最終選擇了小排量;後者則是原本就計劃購買小排量的,考慮到油價因素,最終放棄買車。[詳細]
"油價對蔬菜的影響不只是運輸一個環節,化肥、地膜等農資都會受到影響。"孟凡波説,"運輸環節只加一分錢,如果化肥、地膜也都加一兩分錢,累積起來可能就是五六分錢了。這對一些低價蔬菜而言,就不能忽視了。" [詳細]
油價上漲對多個行業都將産生一定影響。汽、柴油、航空煤油價格上漲對於石油行業是利好,中國石化、中國石油都將從中受益;而對交通運輸行業是利空,油價上漲將直接導致運輸成本增加,而國家將嚴格控制交通運輸價格的調整。[詳細]
一般轎車的經濟車速大約在80~90公里/小時,避開爛路,寧可繞一條順暢的好路,對車況和省油均大有幫助。
輪胎氣壓過高或過低都會增加耗油量,因此應定時檢查輪胎氣壓。行駛中發現現在的滑行距離明顯減少該檢查。
不是標號越高越好,使用超標號機油也費油。冬天選擇黏度較低的機油,夏天選擇黏度較高的機油。
開手擋車時要看轉速表換擋,且踩和松離合器乾淨徹底;自動擋車切忌空擋滑行和較長時間停車時不摘空擋。
為車子減去不必要的重量,例如健身包、吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。
把車看作一個能量體,遵循能量守恒,通常一隻鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦,相差20瓦的能耗最終來自燃油消耗。