愛好與工作實現“合體”，是什麼體驗？國網重慶永川供電公司智慧巡檢班首席工程師何濤的答案是：成為業界“大神”。

在近日舉行的“2024年重慶市最美産業工人”頒獎儀式上，何濤分享了自己的故事。因從小熱愛飛行，他從一名無人機發燒友逐漸變為一名“專業選手”，入職電力行業後，將這份愛好與工作深度融合，在無人機大數據和人工智慧領域帶頭攻關，推動線路巡檢由人工向“智”能轉變。

1982年11月出生的何濤，從小就有個當飛行員的夢想，上學期間就開始嘗試做飛機模型。2007年，從四川理工學院畢業後，他成為一名電力工人，但關於“飛行”的夢一直在他心中。2010年的一次航模論壇交流中，他對無人機“一見鍾情”，成為一名發燒友。

一個非專業人士組裝無人機，讓無人機上天飛翔的難度可想而知。但骨子裏不服輸的精神，讓他開始“闖關”模式。

“現在常常會想起當時為了一組參數調試，忙到深夜兩三點，在測試無人機時，左手腕主靜脈、右手腕肌腱都被螺旋槳砍過。”何濤回憶道，當時的他從零開始學習，調試、起飛、摔機、維修成為常態。

很快，將工作與愛好“合體”的機會來了。

2015年，國網重慶永川供電公司開始嘗試將無人機運用於電力巡檢，配備了第一台四旋翼無人機。當時，在機關發展策劃部工作的何濤得知後，第一時間申請去一線班組從事無人機工作，自此，他開始了專職從事電力無人機巡檢工作。

2016年，當時的電力巡檢用的是第一代清障無人機。“當時能滿足基本的清障作業需求，但創新沒有最好，只有更好。”當時，何濤聽同事説起清理輸電線路上空飄物工作難度較大，必須停電操作。

這個問題在他腦中揮之不去，隨後幾天裏，他反覆琢磨，想到利用無人機搭載噴火裝置對線路上的異物進行帶電清除的辦法，又自費購買試驗所需原材料，花費一個月製作出首臺四旋翼噴火清障無人機。

“這臺清障無人機確實也大展身手，當年就清除線路異物20多處，先後帶電清除了蜂窩、風箏、氣球等線路異物，消除了安全隱患。”但追求極致的何濤並不滿足，後續在三年時間裏陸續研發出四代産品，他也成了同事們口中有強迫症的無人機“大神”。

在他的帶動下，如今，他所在的智慧巡檢班已由2人發展為18人，主導研發的無人機巡檢系統在重慶電網33家公司推廣應用。他研發輕型無人機紫外檢測儀，彌補了電網無人機紫外檢測應用空白，永川電網1579公里輸電線路、5000公里配電線路、39座變電站的無人機巡視，無人機巡檢覆蓋率達到91.02%，巡檢效率提升了約5倍，年均節省成本約570萬元。(上游新聞記者  譚旭  攝影 張錦旗)