從嶺南的甜蜜果香，到東海的海鮮盛宴，再到江南的春日新茶，隨著我國快遞物流體系的不斷完善，各地特色産品搭乘快遞快車，直達千家萬戶。

記者從國家郵政局獲悉，2024年4月中國快遞發展指數為416，同比提升16.7%。4月，我國快遞行業市場規模穩步增長，服務質效不斷提升，發展能力有所增強，運作態勢整體向好。

從分項指標看，預計4月快遞業務量收同比增速將分別接近23%和19%。截至4月29日，今年全國快遞業務量已達500億件，比2023年提前32天。

今年以來，快遞業還不斷培育發展新質生産力的新動能，以科技創新推動産業創新，大型分撥中心智慧化改造加快推進，無人倉、無人車、無人機等迅速應用，行業資訊化、智慧化水準不斷提高，運輸效率、服務品質得到持續提升。

數據顯示，4月，快遞服務品質指數為648.8，同比提升15.5%。從分項指標來看，快遞服務公眾滿意度預計為83.8分，同比提高1.9分。重點地區72小時妥投率預計為84.5%，同比提高2.9個百分點。

快遞服務品質得到進一步提升的背後，是快遞行業不斷改進服務質效，有效地滿足了人們對物流服務品質的追求和期待。對此，國家郵政局相關負責人從三個方面進行了解讀，一是末端服務優化完善。快遞企業嵌入社區打造便民服務站，疊加維修、安裝、包裝回收、社群服務等多種功能，實現“一刻鐘到府”的高效服務。入駐昆明長水機場，提供行李酒店到機場寄遞、行李機場暫存、在機場寄遞超重行李或者航空限制物品等服務。在常州打造首家恐龍主題快遞驛站，將寄遞服務與文化創意相結合，滿足遊客個性化的需求。

二是智慧服務深化發展。快遞企業試點推行“室外無人車+室內機器人”寄遞新方案，降低末端派送壓力與人力成本。在北上廣等一線城市，推出“無人倉配服務”，在消費者附近網點搭建“智微倉配一體網”，助力商家實現全城“小時達”的履約交付。

三是特色服務提質升級。快遞企業聚焦鮮花（芍藥、牡丹等）産業，優化“産地倉+銷地倉”服務模式，在産地端打造鮮花共用加工集散中心，提升花卉寄遞處理速度與效率；在銷地端建立末端鮮花加工配送中心與城市鮮花冷倉，將“産銷撮合”模式打造成服務升級新趨勢。通過産地直髮模式，保障春茶上行。

該負責人表示，4月，我國快遞企業持續挖掘市場增量，著力改善服務品質，積極拓展發展空間，行業發展充滿活力。“預計5月，行業仍將保持合理增速，持續向好發展。”

數據顯示，4月，中國快遞發展能力指數為221，同比提升3.5%。行業蓄力增強基礎能力，提升跨境服務水準。對此，該負責人指出，一是設施網路持續完善。長沙、亳州、柳州、西安等地新建場所投産運營，溫州、三亞、金華等地分撥場所搬遷升級，推動南陽、汕頭、喀什等地快遞物流智慧産業園、物流港等項目簽約落地，幹線轉運網路逐步完善，分揀效率進一步提高。二是運輸方式創新發展。快遞企業與鐵路合作開行“佛山-北京”精品快遞直達班列，提升陸路運輸效能。積極拓展低空經濟應用場景，在無錫、濱州、西安等市開通無人機配送線路，“低空物流”服務網路加速佈局。三是跨境能力日益增強。快遞企業發揮境外本地服務優勢，力拓國際會展領域，為參會企業提供運輸、清關、倉儲、配送等綜合服務，跨境服務場景不斷豐富。開通“鄭州-墨西哥”跨境電商包機航線，與緬甸、哈薩克等國企業深化國際合作，為促進與相關國家經貿往來搭建快速高效流通渠道。（喬雪峰）