“農産品加工産值突破1.4萬億元”“産業投資佔全部投資比重首次過半，達50.4%”“全省口岸進出口貨運量增長32.2%”……2023年，雲南省資源經濟、園區經濟、口岸經濟“三大經濟”成績亮眼，助推雲南經濟總量首次突破3萬億元。

新的一年，雲南信心倍增：“做特做強資源經濟，做大做實園區經濟，做優做活口岸經濟，加快構建符合雲南實際、具有雲南特點的現代化産業體系。”

用好“本錢”資源經濟展現新氣象

七彩雲南，素有“植物王國”“動物王國”“有色金屬王國”等美譽，文旅、高原特色農業、能源、礦産等資源，成為雲南經濟發展的“本錢”。

如何讓“本錢”增值？雲南抓好資源高效利用，推動資源産業不斷“推陳出新”……

“新”在哪？

第一個“新”，是新業態。在大理，旅遊婚禮産業異軍突起。

“大理旅遊婚禮每年以200%的速度增長，2023年舉辦數量已超過4000場。”大理州旅遊行業協會目的地婚禮分會會長趙燦輝透露，大理旅遊婚禮産業産值已突破2億元。

新興的旅遊婚禮業態，成為雲南文旅産業由傳統“門票經濟”“觀光經濟”向“綜合消費經濟”轉變的成功範例。雲南乘勢而上，在2024年明確：“將持續推動文旅産業高品質轉型升級，新增新業態企業120戶……”

昆明晉寧花卉産業現代化示範園。項目方供圖

第二個“新”，是新農業。2024年春節前夕，滇池東岸的國際花卉技術創新中心內，技術人員正在有序開展雜交、授粉等工作。

“我們搭建了切花月季公共育種平臺，建立委託育種、聯合育種、技術指導、跨國育種等多樣化育種創新模式。”在此開展研究的花卉育種專家蔡艷飛説，公共育種平臺能有效破解鮮花品種被國外“卡脖子”問題，縮短花卉從育種到市場推廣的時間。

與此同時，在滇池南岸，佔地1500畝的昆明晉寧花卉産業現代化示範園內，30余個玫瑰品種花開正艷。

“水肥、溫度等都是自動化控制，平時只要一人管理。”示範園相關負責人王博介紹，通過引進現代化種植技術，花産量比傳統大棚翻了兩翻。

從種源到種植，花卉産業的科技嘗試，為茶葉、堅果、咖啡、天然橡膠等在全國具有比較優勢的高原特色農業的發展提供了示範。

在新農業賽道上，雲南在2024年提出：“持續創建國家農業綠色發展先行區、現代農業産業園，探索建設智慧農業人工智慧試驗示範區……”

第三個“新”，是新能源。在滇南丘北縣，數百座風車矗立在群山之巔；在滇西雲縣，毗鄰大朝山水電站、漫灣水電站的山頂上，一塊塊光伏板在陽光下閃閃發光……2023年，雲南新增新能源投産裝機2086萬千瓦，光伏、風電成為雲南僅次於水電的第二、第三大電源。

丘北縣的風電項目。項目方供圖

在新能源和礦産資源優勢驅動下，雲南硅光伏、綠色鋁等産業加速聚集，産值均突破千億元，工業硅、單晶矽産能居全國第二……

資源“主場優勢”不斷鞏固，雲南愈戰愈勇，向新領域進發，提出：“發展‘綠電+先進製造業’，培育國家級先進製造業集群……”

聚集産業園區經濟成經濟增長新引擎

園區，是産業聚集的重要平臺。

2023年，雲南89個開發區內眾多園區你追我趕，拼政策、拼服務、拼速度……助力雲南産業投資快速增長。

“投資增長由房地産開發、基礎設施拉動向産業投資拉動轉變。工業投資增長19.1%、規模和增速均居全省各行業第一位……”2024年雲南省政府工作報告從側面説明瞭一個事實：園區經濟成為雲南經濟增長的新引擎。

曲靖信義硅業項目一角。項目方供圖

時間撥回2023年。春節剛過，曲靖新引進的信義硅業20萬噸多晶硅配套2萬噸白炭黑項目的建設現場便響起機器轟鳴聲，挖土車、渣土車、壓路機、打樁機進場施工，建設場面熱火朝天……

一年時間過去，一座現代化的産業園區拔地而起。截至2024年春節前，一期廠房和生産裝置已經建成完工，設備安裝也進入收尾階段，計劃將於2024年3月進行單體裝置試運作。一期項目投産後，將實現年産6萬噸多晶硅及配套1萬噸白炭黑。

信義硅業相關負責人劉笑榮感嘆：“市、區相關部門組建了服務專班，開闢綠色通道，前期審批環節較平常縮短了3個月。”

信義硅業項目的建設速度，也是曲靖園區産業發展速度的一個見證。目前，曲靖已先後引入了隆基、晶澳、陽光及寧德時代、德方奈米等光伏、新能源電池相關行業龍頭企業進駐，合力助推曲靖向“世界光伏之都”“國內一流的新能源電池産業基地”的目標邁進。

同樣的速度，也在文山州硯山縣的雲南綠色鋁創新産業園上演。

“作為鏈主企業，我們帶著8家上下游企業一起入駐。”雲南宏泰新興材料有限公司副總經理苗勇波稱讚，入駐以來，由文山州相關部門人員組成的“駐企服務員”，定期走訪企業，幫助企業解決困難，公司項目快速推進。

短短4年時間，硯山綠色鋁産業從無到有，樹起了“中國綠色鋁谷核心區”的招牌。

新的一年，雲南底氣十足：“加快培育7個千億級省級開發區，做強9個國家新型工業化産業示範基地……開展土地集約利用評價，提高畝均投資、畝均效益、畝均稅收。”

突出特色口岸經濟邁出新步伐

“智慧口岸建設走在全國前列，全省口岸進出口貨運量增長32.2%，磨憨鐵路口岸成為我國對東盟的第一大鐵路口岸……”2024年1月，雲南省兩會剛剛落幕，喜訊傳來：國務院批復同意雲南動滿公路口岸對外開放，自此，雲南各類口岸增至28個。

近年來，借助建設面向南亞東南亞輻射中心的發展機遇，雲南發揮口岸對外開放合作優勢，推動口岸經濟由傳統的“通道經濟”向“産業經濟”轉型。

口岸産業經濟要發展，完善基礎設施、提高産業承載力是關鍵。

在2024年春節前夕，記者走進磨憨口岸：只見鐵路口岸客貨運列車“雙向奔赴”，公路口岸貨運車輛源源不斷，磨憨的圍網區和南坡國際産能合作區的建設工地上，工人建設正酣……

對磨憨當地人而言，這樣熱火朝天的發展場面已司空見慣——幾乎每個月都有新項目啟動。

基礎設施的變化，推動邊境貿易持續火熱，帶來了新産業的發展壯大。

在磨憨邊民互市市場內，每天8點，邊民依光榮便來到市場內的海關辦事大廳。作為代辦員，她每天要為進出口貨車辦理通關手續。“貨主不用到場，只要在‘邊互通’手機App上提交相關資訊，代辦人員就可代為辦理查驗、報關相關手續，所有費用在系統裏自動結算。”依光榮介紹，磨憨鎮下轄的各村設立了邊民互市專業合作社，提供貨物通關代辦服務，方便了貨主，也增加了邊民收入。

不過，從磨憨口岸的發展規劃來看，代辦服務産業只能算“小利”。

昆明市託管磨憨後，在2023年謀劃了119個項目，規劃佈局免稅購物、展示交易、大健康等産業，依託優惠政策，鼓勵和支援經濟、貿易的高度自由發展。

磨憨口岸，是全省口岸經濟提速發展的一個縮影。天保口岸國際貨場項目、河口南溪河聯檢大樓、關累港口岸聯檢樓……隨著基礎配套不斷完善，雲南各口岸的産業承載能力進一步提升。

“加快提升口岸地區承接産業能力，加大招商引資力度，引導沿邊口岸形成‘集貨、建園、聚産業’發展局面。”在2024年1月19日召開的“三大經濟”新聞發佈會上，雲南省發展和改革委員會黨組成員、副主任王建新透露了今後口岸經濟發展的路徑。

為者常成，行者常至。在奮進“三年上臺階、八年大發展、十五年大跨越”的“3815”戰略目標征程上，雲南明確，將持續壯大“三大經濟”，堅定不移加快推進經濟轉型升級。（記者  符皓）