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構建“樞紐+通道”現代物流體系

2024-02-02 10:27:45

來源: 人民網

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交通興,産業興,城市興。2023年,墊江緊緊圍繞建設川渝東部交通物流樞紐總體任務、“1園1鐵3快3高”8個重大項目及“兩年成勢”要求,強化責任落實,按照建設序時進度,有序開展前期工作、落實用地資金保障、高效推進項目建設、全力招商引業落地,取得了較好成效。

墊江對外綜合立體大通道正在加快建設,綜合物流樞紐正在加快構建,交通物流樞紐建設工程“兩年成勢”呈成勢之趨。

堅持高位推動項目建設快馬加鞭

“交通物流是經濟發展的基礎性、先導性工程,也是制約墊江發展的最大瓶頸。全縣上下結合墊江城鄉發展總體規劃佈局,加快推進交通物流樞紐建設,形成大通道帶大物流、大物流帶大産業發展格局……”2021年12月22日,墊江縣交通物流樞紐建設工作專題會召開。

會議聽取和研究了《墊江縣交通物流樞紐建設領導小組及指揮部籌建方案》《墊江縣2022年交通物流工作要點(討論稿)》,以及關於高新産業大道線型走向和G50高速墊江南出口選址等事項。全縣加快推進交通物流樞紐建設號角吹響。

一分部署,九分落實。

墊江縣成立了縣委主要領導任組長的領導小組,縣政協主要領導任指揮長的指揮部,下設辦公室及業主公司,通過一體打造“大通道、大樞紐、大物流、大平臺、大産業”,積極推進交通物流樞紐建設工程,為加快構建“西部陸海新通道”注入高效動能。

同時,在項目建設方面,堅持“一個項目一個專班”,設立項目管理組,明確責任領導,細化目標,倒排工期,挂圖作戰,加強對施工現場、安全、品質及土地搬遷等全過程管理,以發現問題為突破口,以解決問題為主抓手,對工程進展情況進行動態監控,確保項目有人管、有人跟、有人盯。

以G350澄溪至群力段新改建工程為例,項目組堅持日碰頭、周小結例會制度,細化制定每日、每週、每月、每年施工計劃,對施工進度進行全面統籌安排,推動各項工作落實到位,做到施工不脫節,工程不停頓。專班成立以來,會同當地鎮政府及村社,及時溝通協調解決土地搬遷、管網遷改及影響施工的問題30余個,確保項目序時推進。

打造物流樞紐構建多式聯運體系

截至2024年1月底,明月山網貨研發加工行銷基地項目已基本完成主體廠房施工,正開展3棟廠房真石漆挂涂,已完成投資1億元,形象進度超過40%,預計1月內主體廠房竣工驗收。

明月山網貨研發加工行銷基地項目是墊江縣渝東農特産品電商物流(冷鏈)産業園重要子項目,由快大廚食品産業(重慶)有限公司投資建設。該項目佔地面積50畝,規劃建築面積2.3萬平方米,擬建設成為集網貨研發、加工、新媒體行銷于一體的快大廚公司總部基地,著力打造明月山綠色發展示範帶及成渝地區雙城經濟圈具有重要影響力的網貨供應基地。

明月山網貨研發加工行銷基地只是加快構建綜合物流樞紐的一隅。2023年,按照打造“立足墊江、輻射渝川東、面向全國、連結全球”的物流發展定位,以高新區專業市場物流規劃控制區為核心,確定現代綜合物流園(一期)總體佈局,在已建成“渝東汽貿城”“渝東農貿城”等專業物流市場的基礎上,建設“墊江縣渝東農特産品電商物流(冷鏈)産業園”,招商建設“渝東家居建材産業城”“渝東公路港”,形成專業物流為主體、綜合物流為支撐的數字化、智慧化的渝東數智物流園,構建了集約高效多式聯運體系,大物流帶大産業的發展格局已初步形成。

健全物流通道暢通經濟發展“經脈”

截至1月底,墊江縣G350澄溪至群力段新改建工程(即G50高速墊江南出口連接線)一標段8.312公里已全面開工建設,二標段2.06公里已完成監理、施工合同簽訂,計劃2024年第一季度開工,實現項目全線動建。

該項目總投資4.91億元,路段全長10.372公里。項目起于澄溪臥龍橋,上跨G50滬渝高速後下穿渝萬鐵路,經十字村後利用縣道X816展線越嶺明月山,止于太平群力村,建設內容包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通工程、綠化工程、臨時工程及其他工程。

墊江縣樞紐辦相關負責人介紹,G350澄溪至群力段新改建工程建成投用後,將與即將實施的G50高速“墊江南”互通,實現無縫銜接,成為成渝地區雙城經濟圈建設的重要通道節點,串聯起明月天香旅遊度假區、太平愷之峰旅遊區、澄溪華夏牡丹園、五洞李花園等景區,將對墊江縣進一步完善路網等級結構,充分發揮幹線公路集散功能,引領全縣産業佈局,帶動沿線地區社會、經濟、旅遊發展等具有重要作用。

下一步,將加強與施工方溝通銜接,加速推進路基施工、橋梁施工等建設內容,並深入分析解決存在的困難與問題,確保項目建設按序時進度穩步推進。

2024年,墊江縣將圍繞建設“1園1鐵3快3高”8個重大項目,推動形成東西南北四向暢通的快速物流交通網及公鐵聯運的大交通、大物流格局要求,建成G350澄溪至群力段新改建工程、渝東農特産品電商物流(冷鏈)産業園,積極推進高新産業大道、東部快速通道、大墊豐武高速公路墊江段3個重點項目開工建設,推動“長墊梁”貨運鐵路作為沿江鐵路復線納入國家中長期鐵路網規劃,提速渝宜高速長墊梁段“4改8”擴能、涪陵至萬州高速公路墊江段2個項目前期工作,加快建設對外綜合立體大通道。

同時,將充分發揮墊江區位優勢、産業優勢,找準工作著力點、切入點,積極參與西部陸海新通道建設,為墊江及渝川東部輻射區域三産發展提供物資運輸、物資集散倉儲、流通加工、綜合資訊等物流服務,推動物流園區與三産協同發展,在譜寫新時代內陸開放高地建設新篇章中展現新作為、實現新突破。(周迎迎)


【責任編輯:曹洋】
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