“交郵快供”融合發展實踐
日前,交通運輸部、工業和資訊化部、公安部、財政部、農業農村部、商務部、國家郵政局、中華全國供銷合作總社、中國郵政集團聯合印發《關於加快推進農村客貨郵融合發展的指導意見》,深入推進農村客運、貨運物流、郵政快遞融合發展,更好滿足農村群眾出行、貨運物流、寄遞服務需求。
近年來,供銷合作社堅持集約高效、多站合一、資源共用,科學謀劃縣域交通物流設施佈局,加快推進縣鄉村三級物流節點建設;科學佈局建設化肥等重要農資骨幹倉儲設施,推進重要節點和糧食主産區農資倉儲設施建設,完善縣鄉村三級農資經營服務網路,在健全完善縣域公共配送中心方面進行了有益探索。
打造農村三級物流網路
2023年,江蘇省南京市溧水區供銷、郵政、快遞聯合交通運輸局定制採購“交郵快供”服務專用公交車,完善“公用品牌+合作社+生産基地+交郵快供”服務模式,打造農村三級物流網路,建成2個區級農村物流中心(首末站)、8個鎮(街)級農村物流服務站,開通8條“交郵快供”融合公交示範線路、3條水果採摘線路,覆蓋範圍超10個村(社區),力促供銷合作社基層服務點與“交郵快”網點深度融合,推動農村“客貨郵供”融合發展。
目前,江蘇省社已在南京市溧水區打造32處融合創新網點。其中,示範點有6處,探索出了農民專業合作社、公用品牌授權企業、農村綜合服務社等多種類型融合發展網點。這使得快遞收寄、商超、農資供銷等多種服務功能在農村物流服務網點疊加,打通了農村物流雙向暢通的“首尾一公里”。
構建新供銷城鄉商貿流通服務體系
浙江省紹興市柯橋區通過設施設備資源共用,構建新供銷城鄉商貿流通服務體系。政府搭臺,創設“最優化”環境。柯橋區制定《農村物流網點建設三年計劃(2018-2020)》,按照每個網點2萬元的標準加大對農村物流網點投資補助。部門推動,共建“新物流”體系。柯橋區供銷合作社成立全資公司“益統物流”,並整合多家民營企業,成立“民升物流”,實現快遞配送統一運營、統一管理。企業唱戲,理順“建管運”機制。由紹興柯橋新供銷供應鏈管理有限公司負責三級配送體系建設和村級網點管理運營;“益統物流”負責快遞資源整合和倉儲建設;“民升物流”負責具體快遞配送業務,物流“建管運”機制進一步理順。
柯橋區以農村物流為載體,推動快遞、電商與農村商貿融合發展,實現同倉、同車、同網、同配,人員成本節省40%以上,配送效率提升2倍,利潤增加35%左右。截至2023年11月,該“民生工程”已高效運作3年,快遞件量累計已超450萬件,位居紹興市第一。
建設惠農綜合服務中心
福建省松溪縣將深化供銷合作社綜合改革與盤活處置鄉鎮閒置國有資産相結合,讓供銷合作社健全經營服務網路、夯實為農服務陣地成為可能。
松溪縣舊縣鄉供銷合作社原本是無房産、無人員、無業務的“三無”空殼基層社,松溪縣供銷合作社與縣交通運輸局簽訂共建協議,交通局免費提供舊縣鄉客運服務站閒置場地,舊縣鄉供銷合作社以此為基礎建設市級惠農綜合服務中心,設有鄉莊稼醫院、電商快遞物流、日用品消費、農特産品購銷、家電維修和金融代辦、諮詢等功能。其中,快遞物流月均配送近1萬件;鄉莊稼醫院經營化肥農藥品種300多種,年供應化肥1500噸。
舊縣鄉供銷合作社重建後為松溪縣南坡灣生態合作社等30多家農民專業合作社提供農産品生産、銷售等服務,涉及全鄉乃至與之相鄰的浙江慶元縣8500多人,探索出一條供銷合作社與其他部門融合發展的新路子。
打造一點多能普惠平臺
在黑龍江省七台河市勃利縣,供銷合作社為農服務中心提供農業生産資料和日用消費品供應、地方特色農産品銷售、糧食貿易和金融業務等服務。該平臺是2023年4月,由七台河市供銷合作社、市交通運輸局、市郵政管理局聯合共建的“一點多能、一網多用、雙向流通、綜合服務”的普惠平臺。
為加快健全七台河市供銷合作社現代流通網路體系,更好促進城鄉融合發展,2024年,七台河市供銷合作社預計完成區縣、鄉鎮、農村共計50家經營終端建設,並聯合市交通運輸局、市郵政管理局構建集採集配中心,完善倉儲基礎設施和物流配送體系,發揮“交郵供”融合體系優勢,加快完善農村寄遞物流“一張網、一盤棋、一條龍”服務功能。
直播帶貨助力“土特産”進萬家
四川省自貢市供銷合作社聯合郵政自貢市分公司舉行“自然貢品”助農專場直播活動,助力更多自貢市優質“土特産”走進千家萬戶。
直播間的農副産品品種齊全、品質過硬,價格也非常“給力”,自貢市供銷合作社和郵政自貢市分公司在直播活動期間,投放了産品優惠券進行消費補貼,讓消費者實惠下單。
近年來,自貢市大力發展現代生態農業,實施品牌興農戰略,培育出了一大批“小而優、精而特”的特色農産品及品牌集群,成功打造自貢市農産品區域性公共品牌“自然貢品”。在自貢市供銷合作社的運營管理下,”自然貢品“開啟了“市政府+市供銷合作社+直播+N”直播帶貨網銷新模式,加快了特色農産品“觸網”步伐。