7月18日10時36分，由30個集裝箱組成，滿載瑪鋼鑄件、老陳醋、牛奶等本土特産的貨物列車從太谷火車站發出，拉開我省開行特色産品快運班列的序幕。

快運班列具有定點、定線、定車次、定時、定價的優勢，能滿足客戶快速穩定的運輸需求，可以有效降低企業物流成本、縮短運輸時間。負責該趟快運班列運輸組織的中國鐵路太原局集團有限公司介休車務段太谷站站長房立珊介紹説，該班列全程運作2000多公里，將抵達成都、昆明、柳州等地，運作時間比普通貨物列車節省50%，物流成本壓縮30%左右。

首趟開行的山西特色産品快運班列貨源地包括太原市清徐縣，晉中市太谷區、祁縣，輻射太谷“中國瑪鋼鑄造件産業基地”、祁縣乳製品生産廠家、清徐醋産業聚集區，均為我省知名的特色産品加工製造企業，太谷瑪鋼、祁縣玻璃器皿、清徐老陳醋更是全省培育打造的首批省級重點專業鎮。

為了提升特色産業市場競爭優勢，擴大品牌知名度，服務專業鎮建設，太原局集團公司和省交通運輸廳、省工業和資訊化廳深入調研，圍繞專業鎮産業模式，積極研究開發多式聯運和快捷物流“一單制”公鐵聯運産品。

據太原局集團公司貨運部工作人員介紹，山西特色産品快運班列採取“鐵路+公路”聯運模式，實現“門到門”服務。貨主一次托運、一次計費、一份單證、一次保險、一次結算，避免了傳統運輸中的單證交接和貨物換裝，有效提升了物流效率，降低了物流成本，開闢了山西特色産品外銷外運新方式新途徑。

為做好特色産品快運班列運輸組織，太原局集團公司提前制訂班列運輸組織方案，選取優質車輛，做好空車調配，安排專人盯控班列開行流程，提高班列運到時限。同時，給予瑪鋼、醋等貨物品類價格優惠政策，提供運費抵墊、貨損先行賠付、倉儲、拼箱等物流增值服務，不斷提升鐵路物流服務水準。據了解，太原局集團公司將按照每週1列的模式組織該趟班列常態化開行，貨源品類也將進一步擴大。（記者 張毅）