在香港回歸26週年紀念日，錦上加喜的是“蓉港高鐵”也是首發開通運作之日。這是首列成都開行往返香港的直達高鐵，單程運作時間只需10小時。本次蓉港高鐵互通，將進一步促進兩地經濟産業發展，共話蓉港合作發展大局。

“蜀道難，難於上青天”，李白曾這樣感嘆道川內路途崎嶇、重巒疊嶂，而今四川卻因為縱橫鐵路的延伸成為了西南地區乃至全國的關鍵樞紐。歷經千年時光，從昔日的“蜀道難”到今天的“蜀道暢”，是因萬里鐵路穿越秦嶺、擊破天塹，貫通中華八方。隨著蓉港高鐵正式通行，我們得以幸運地見證“東方之珠”與“天府之國”的“雙向奔赴”。蓉港高鐵宛如蜀繡中穿引的一絲針線，在這幅斑斕的江河美景中，潺潺地繡出兩朵正在盛放的紫荊與芙蓉。

高鐵牽手川港，助力雙城經濟共提速。蓉港兩地如今實現一車直達，線路一路南下，沿線共計有69個站點可以乘車直達香港。旅客只需持有有效港澳通行證便可乘車，大大提升旅客出入內地與香港的通勤效率。數據顯示，自2018年香港高鐵通車以來，客流量持續火熱，內地與香港往返的旅客日均高達8萬人次，試想在蓉港高鐵開通後，這個數據也將會一路攀升。俗話説，一路通、百業興，隨著內地與香港兩地客流量的增加，蓉港高鐵為川港雙城帶來的經濟效益將不言而喻。香港具有著濃厚的商業文化底蘊，長期以來位居四川第一外資來源地。在金融領域，東亞銀行、恒生銀行、匯豐銀行等多家港資銀行先後在成都設立分支機構；地産行業，像大家熟知的香格里拉大酒店、太古裏、雙流奧特萊斯等大型商業活動場所均是由港企開發建設完成。蓉港高鐵的開通，也為雙城金融合作提供了新思路、開闢了新通道。

列車搭上菁才，實現人文經貿再注能。蜀道縱開，迎八方賢士共諫言。此次蓉港高鐵的開行，搭建起川港兩地人才互輸的新橋梁，實現海外人才要“引”地進來，內地英才要“邁”地出去的新發展形勢。通過“蓉港人才合作示範區”“川港創意産業資源合作示範區”“蓉港青年創新創業夢工廠”等多平臺建設，讓成都、香港青年人能夠發揮各自優勢、實現創意共用，不斷推動高端技術研發，成為連係起兩地合作交流的牢固紐帶。四川與香港存在很多互補之處，海外具有更加國際化的環境和節奏，身處其中能切身感受中國在國際市場中的變化與作用；而川內正屬於高速發展階段，能夠為海外人才提供廣闊的展示平臺，以及多元的市場環境。通過加強港、蓉兩地人才交流合作，同時結合雙城市場定位和發展趨勢，共同攜手開創成都、香港未來發展的新篇章。

一列車，兩座城，通過一條鐵路緊密相融、協同發展；一條路，兩朵花，編織出一幅繁榮與共、互聯互通的興盛錦繡。

（陳鴻琳 吳霽爽）