​ 重慶大足：精準招商“招投”聯動 凝聚合力

“一部車騎10年。”港交所上市企業、中國第五大電動兩輪車製造商——浙江綠源電動車有限公司（以下簡稱“綠源集團”）與大足區簽訂正式招商引資協議，在重慶大足投資建設生産基地。繼浙江金華、山東臨沂、廣西貴港後，大足基地成為綠源集團的第四生産基地，也是中國西部唯一生産基地。多方競爭下，上市企業綠源為何會選址大足？

緣起

精準招商，主動出擊

“大足高新區環境、整體的配套成熟度都超出想像，遠超意料。”説起第一次考察園區的感受，綠源集團總裁倪捷有些驚喜。

重慶是享譽海內外的摩托車之都，而位於成渝地區雙城經濟圈中軸線“黃金分割點”的大足高新區，則是西部地區新崛起的摩托車製造高地。自2021年引進臺鈴、金箭、賽鴿以來，大足全力發展新能源摩托車産業，持續完善産業鏈條，創新招商、服務模式，逐步形成産業相對聚集、生態較為完整的産業體系。截至今年10月底，大足高新區簽約新能源摩托車産業企業達到101家，配套率達到70%以上，全部建成投産後整車産能達到1000萬輛，建成中國西部最大的新能源摩托車産業園（建設基地），獲批重慶市唯一新能源摩托車産業基地。

除了有紮實的新能源摩托車産業基礎外，大足新能源摩托車産業發展未來可期。大足明確將緊扣全市“33618”現代製造業集群體系，著力打造了“246”現代製造業集群體系，其中新能源摩托車及零部件便是大足聚力打造的2個主導産業集群之一。位居新能源摩托車行業排名前十的綠源集團發展動向自然也就成為了大足招商的“重點關注對象”。

大足高新區招商團隊始終堅持“招商師姐工作法”，今年初，大足高新區在與新能源摩托車行業企業交流的時候，偶然聽到部分配套企業説起綠源集團正在籌劃在港募資上市，並有意提産擴能壯大全國市場。在了解到這一資訊後，大足高新區立即召開招商工作例會，對這一資訊及綠源進行研判，決定把握先機，下好“先手棋”。

在抓緊擬定了對接計劃後，3月，招商團隊立即趕赴綠源總部——浙江金華洽談對接，與綠源集團製造總經理蘇飛進行了交流，參觀了工廠各種現代化的儀器設備、全自動化的生産流水線、齊全完備的自研配套及零部件。在交流中，招商團隊詳細介紹了近兩年大足的高速發展，完善的産業配套及市裏的大力支援，給綠源留下了非常深刻的印象。

返足後，大足高新區按照“三看、六有”要求，對綠源高層團隊、産品、技術、研發、資金、市場、運營模式進行了詳細的收集研究。形成可供領導參閱的商業調查書、背景資料等。為再次增強對綠源項目的招引信心與決心，招商團隊再次赴綠源廣西基地考察，了解參觀了綠源的生産工廠、各種産品、自動化生産線、科研成果等。建立聯繫後不間斷的推送大足區位優勢、政策等資訊，不間斷線上交流，在招商團隊的極力邀請下，綠源終於同意組建團隊，于2023年5月啟動西南生産基地投資計劃並前往重慶考察。在收集資料及對接聯繫的過程，也讓招商團隊認識到，綠源確實是一家實幹且具有創新精神的優質企業，更加堅定了要將綠源招引落地大足的決心。

結緣

“招投”聯動，專業執著

在綠源來足考察後，大足區委副書記羅曉春旋即召開調度會專題研究綠源反應的重點問題，詳細部署下一步談判方案，在企業重點關注、有顧慮的地方給予明確解答、提出對策方案，于第二周5月26日前往拜訪企業，雙方就基石投資事宜作了深入溝通交流。在多次拜訪及接待過程中，招商團隊流程嚴謹細緻，專班領導親自把關，給綠源留下了非常好的印象，為順利簽約打下了良好基礎。

迅速決斷！了解情況後，大足區委書記陳一清第一時間決定採用市場經濟原則對綠源進行基石投資，全力以赴招引綠源落地大足，將綠源項目打造為標桿和示範項目。

説幹就幹！隨後，大足立即啟動專班機制，大足區委副書記、區長徐曉勇親自挂帥，專題督促、推進綠源項目招引；區委副書記羅曉春親自部署招商研判。但是面對基石投資這一新領域，大足區從未接觸過。

不懂就學！合肥與深圳是資本招商的“優等生”，於是專班成員開始學習以“合肥模式”“深圳模式”等為代表的招投聯動新招商模式，並請教專業機構，準確理解和把握基石投資的基本含義、投資程式、關鍵環節以及潛在風險等。同時專班還結合實際學習，多方收集資料，橫向對比綠源總部浙江金華的基石投資政策。

“當時其他許多市區縣也開始向綠源拋出橄欖枝，試圖引進這一優質企業，我們時間緊、任務重。”從5月中旬前期考察後，工作專班共組織召開專題調度會議13次，集中攻克了多個項目招引難點。同時，園區招商團隊積極對接招商、財政、審計、司法、稅務等部門，吸收消化建議意見，幾易承接方案，算好平衡賬，精準匹配招商政策。

經過招商、財政、審計、司法、稅務充分評估投資風險，多輪談判、幾易承接方案後，大足最終對綠源集團香港上市基石投資8001萬元。而成功引入金華金開國有資本投資、重慶市大足區高科集團、金華市産業基金、海南東方潤澤私募基金和星恒電源股份五名基石投資者後，今年10月12日，綠源集團也于香港聯交所掛牌，發行股價7.37港元，發行規模1.0億美元。“沒有大足的基石投資，綠源集團在香港的上市就沒這麼順利。”倪捷説。

      續緣

凝聚合力，共育未來

面對企業層層訴求，工作專班秉承一貫專業、精準的態度，全部在三個工作日內開出清單正式予以答覆。園區招商團隊每日進行線上交流，每兩天匯集進度，每週修改政策方案，每十日出差對接拜訪，確保項目招引工作儘快見成效。此外，大足還聘請專業律師事務所、會計事務所、券商等為基石投資“保駕護航”，形成《法律盡職調查報告》《財務分析調查報告》《證券研究報告及公司研究報告》《投資建議書》等。

在大足區領導及市招商投資局見證下，綠源集團(重慶)綠色出行産業基地項目“情定”大足，綠源集團與大足簽訂正式招商投資協議。大足綠源基地項目一期總投資5.3億元，二期投資約5億元，其目標是打造年産能達400萬輛的新能源摩托車研發生産基地。項目建成後，加配套可實現年産值達80億元以上。

“相較于山東、廣西電動車基地，重慶輻射半徑遠遠超出，而重慶大足處於一帶一路起點，為以後電動車的出口孕育了先天條件，同時大足區委、區政府將新能源汽摩産業定位為重點産業支援，契合綠源未來發展需求。”倪捷有力表達了工廠選擇大足的深層原因，同時也對自己的選擇和大足區委區政府充滿信心，“相信，未來大足區會成為中國重要的新能源摩托車基地！”

簽約只是綠源集團與大足的雙向奔赴的開始。“下一步，大足高新區將積極發揮招商人的“店小二”“保姆”精神，繼續擦亮“招商師姐”品牌，成立綠源項目後期服務專班，群策群力，解決協調綠源落地過程中存在的問題和困難，確保項目暢通無阻、順利推進。”大足高新區相關負責人説。（大足區委宣傳部）