“晴雨錶”功能漸顯 2022年西部陸海新通道發展指數在渝發佈

5月18日，2022年度西部陸海新通道發展指數報告在第五屆中國西部國際投資貿易洽談會（簡稱西洽會）開幕式暨2022陸海新通道國際合作論壇上發佈。

報告顯示，2022年是西部陸海新通道建設發展卓有成效的一年。經計算，2022年西部陸海新通道發展指數為135.2點，較2021年的122.6、2020年的102.0分別增長10.3%和32.5%，表明2022年西部陸海新通道戰略整體執行情況良好，運作成效遞增。

西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋介紹，該指數以2019年國務院批復《西部陸海新通道總體規劃》時間點為基期，突出發展規模、發展品質、競爭力三大主線，全方位反映西部陸海新通道的發展運作情況。

其中，規模指數繼續保持高速增長，較2021年大漲17.6點，達到156.8點，反映通道建設和物流運作狀況良好，基礎設施規模和物流規模指數增長最為明顯。

品質發展指數略微下降，為111.3點，相較基期提升11.3點，但較2021年下降1.9點，其中通道沿線地區貿易結構指標逐步優化，各省市經濟開發區各項指標良好，為通道高品質發展提供了堅實基礎。但是受貿易依存度指標下降影響較大，集約化指數降幅較大。

西部陸海新通道競爭力指數快速增長，為125.6點，較2021年增長14.8點。西部陸海新通道不斷完善鐵路、公路、港口、口岸等物流基礎設施，不斷培育國際鐵海聯運、跨境公路運輸、國際鐵路聯運等物流組織方式，為西部地區提供了一條便捷暢通的物流大通道，幫助西部地區進一步融入國際市場特別是與東盟十國之間的經貿交流變的更加便捷，將西部內陸地區從對外開放的“後衛”變成“前鋒”，帶動了沿線貿易增長，成為推動西部地區經濟高品質發展的重要動力。

指數報告顯示，外貿規模和産業規模方面，沿線省區市指標規模增長迅速，外貿規模指數為132.7，産業規模指數為129.1，西部陸海新通道政策紅利顯現。

西部陸海新通道的發展為西部地區開拓了更廣闊市場。數據顯示，陸海新通道沿線地區對東盟十國進出口額從2019年的6916億元人民幣提升至2022年的8817億元人民幣，年均複合增長率達8.91%。數據增長的背後，是西部陸海新通道建設帶動形成的巨大市場。

劉瑋介紹，西部陸海新通道發展指數編制工作由重慶市政府口岸物流辦、廣西發展改革委等沿線“13+2”省（區、市）通道建設牽頭部門聯合開展，西部陸海新通道物流和運營組織中心、陸海新通道運營有限公司具體實施。

該指數的發佈旨在綜合反映西部陸海新通道戰略執行成效，具體反映通道基礎設施建設、産業集聚與升級、對外貿易、物流、産業競爭力等變化與影響，綜合測評戰略執行績效與發展趨勢等，是西部陸海新通道戰略執行的重要工具與抓手。（李柯佑 李夢婷）