推動西部陸海新通道建設取得新突破

3月27日，重慶市建設西部陸海新通道工作推進大會召開。會議提出，把西部陸海新通道建設放在中國式現代化的宏大場景中系統謀劃、整體推進，以成渝地區雙城經濟圈建設為引領，以改革創新為動力，以數字賦能為手段，一體打造大通道、大樞紐、大口岸、大物流、大平臺，更好輻射西部、服務全國、連結東盟、融入全球。

加快建設西部陸海新通道，是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略部署，是黨的二十大提出的重要戰略任務，是推動重慶高品質發展的重要戰略機遇。作為西部陸海新通道建設的主要發起者、推動者和建設者，國家賦予了通道物流和運營組織中心的重要職責，重慶就要在西部陸海新通道建設中起到牽頭作用。

建設西部陸海新通道過程中，重慶實現了出海出境能力跨越發展等許多重要進展，但也存在著通道基礎設施配套水準不高等許多問題。如今，參與西部陸海新通道建設的夥伴越來越多，發展的態勢也越來越好，這都在鼓舞和鞭策著重慶要再接再厲，努力實現新的突破。實現新突破，前提是緊扣實際，找準工作的著力點和切入點。當前，重慶需要在五個重點方面發力，實現新突破。

通道物流運輸能力實現新突破，重慶內陸國際物流建設要取得顯著成效；與通道沿線地區經濟協同發展實現新突破，引領區域高品質協調發展邁出更大步伐；通道貿易規模實現新突破，帶動通道沿線省（區、市）與東盟的進出口總額超萬億規模；通道服務效率實現新突破，做RCEP成員國投資中國西部地區的首選地；以數字賦能推動內外資源整合實現新突破，打造成數字化、智慧化、綠色化通道的全國標桿。

實現“五個新突破”，需要找準抓手。要以《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023-2027年）》為抓手，重點做好六個方面的工作。

著力構建高水準互聯互通的基礎設施網路，提升綜合立體交通內暢外聯水準、加快提升物流口岸集散功能、提升通道多式聯運能力。著力提升通道規則制度標準“軟聯通”水準，推動陸上貿易規則創新、完善通道規則標準體系、促進投資貿易自由化便利化、深化通關便利化改革。著力壯大通道經濟，大力培育市場主體、提升通道産業能級、推進外貿轉型發展。著力打造數字通道，加快推動通道運營管理服務數字化、加快推動通道設施數字化、加快推動跨境數據互聯互通。著力提升通道綜合服務能力，進一步發揮通道物流和運營組織中心作用、提升各類平臺與通道之間的協同水準、加快引進一批國際化專業化服務機構。著力深化國際交流合作，完善交流合作機制、提升經貿合作平臺能級、提升人文交流合作水準。

建設西部陸海新通道是國家重大戰略，必須加強黨的全面領導，強化組織保障，積極對接溝通，高效整合資源，完善工作機制，健全政策體系，形成全市“一盤棋”的協同推動格局，廣泛凝聚強大合力，確保説一件、幹一件、成一件，將西部陸海新通道加快打造成為共建共用共贏的發展通道、創新通道、綠色通道。

善謀者行遠,實幹者乃成。只要全市上下擰成一股繩，群策群力，唯實爭先，真抓實幹，就一定能將西部陸海新通道建設好，助力現代化新重慶建設開好局起好步，為新時代新征程新重慶建設作出新的更大貢獻。（重慶日報評論員）