全國政協委員張興海：注入稅惠“助推劑”民營車企加速新賽道佈局

“作為民營企業家,我對中國經濟前景和中國汽車製造業高品質發展充滿信心。我們民營車企要堅持創新發展，苦練內功，聚焦主航道、新賽道，規劃長遠發展。”近日，在重慶市沙坪壩區稅務局“三訪三問”活動中，全國政協委員、全國工商聯副主席、賽力斯集團有限公司（以下簡稱“賽力斯集團”）董事長（創始人）張興海表示，國家通過實施減稅降費、啟動基礎再造、鼓勵“專精特新”等財稅支援政策措施，為民營製造業企業創新發展注入“助推劑”。

今年1月，我國製造業採購經理指數、非製造業商務活動指數和綜合PMI産出指數分別為50.1%、54.4%和52.9%,分別高於2022年12月3.1、12.8和10.3個百分點。在國內經濟景氣水準回升的良好態勢下，賽力斯加快新能源汽車“出海”步伐。

2023年1月13日，賽力斯集團新能源戰略車型SERES5亮相比利時布魯賽爾車展，最終成功與20余家合作夥伴簽約，攬獲逾2萬輛新車訂單。SERES5作為我國自主車企2023年在海外發佈的第一款新能源汽車，是賽力斯集團新能源汽車戰略全球化佈局的又一重要舉措。

“面對競爭激烈的國際市場，在國家各項政策支援下，我們新能源汽車海外銷量屢創新高。”張興海介紹，僅在沙坪壩區，2022年，賽力斯集團就拿到出口退稅款4.3億元，其中涉及新能源汽車出口退稅近1.2億元，為擴大海外市場提供了有力支援。

與此同時，了解到賽力斯集團正處於海外市場擴圍發展關鍵期，除了需要處理既有産品出口退稅業務，還需要了解出口新商品的歸類、報關、收匯等方面問題，重慶市沙坪壩區稅務局主動提供涉稅輔導，及時解決了公司的新産品出口涉稅疑難問題。

據統計，2022年，賽力斯集團累計出口整車臺數同比增長26.7%，銷售額同比增長62.2%，出口市場新增20個國家和地區。截至今年2月底，賽力斯集團已累計出口汽車近50萬台到70多個國家和地區。

在張興海看來，汽車産業的健康、持續發展，需要更高的産業集群和完整緊密的産業鏈，通過引上游、接下游、抓龍頭、帶配套等舉措，加快補齊短板、提高配套水準，打造更具規模的産業集群，不斷提升汽車産業鏈供應鏈韌性。 

在了解到重慶稅務部門通過稅收大數據開展産業鏈分析，積極向地方黨委政府建言獻策，推動汽車製造業強鏈補鏈後，張興海很肯定稅務部門的這一做法。他表示，産業鏈的完善對汽車産業發展很重要，像沙坪壩區青鳳科創城，在政府大力支援下，引進了拓普等高端配套項目和核心零部件項目，補了短板，強了弱項，同時還有望形成新能源汽車500億元的産能規模。

“目前，‘缺芯少魂’仍制約著不少中國汽車企業智慧網聯化發展，在車規級晶片、自主可控開源開放的作業系統上，仍與國外先進水準存在差距，關鍵零部件製造技術還需進一步提高。”談及未來，張興海表示，在新能源汽車加速發展的帶動下，本土汽車産業鏈迎來轉型升級的機遇期。希望國家繼續提供財稅支援政策，優化對民營車企的全流程服務，賽力斯集團將承擔民營企業責任，堅持創新驅動，為構建萬物互聯的汽車生態體系不懈奮鬥，用實際行動書寫中國汽車産業新篇章。（陳賽亞）