飛行汽車作為面向城市空中交通和未來出行的新型交通工具,正日益受到汽車和航空領域的青睞,汽車和航空技術的産業跨界融合成為重要發展趨勢。近期,交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》。其中,明確將飛行汽車寫進規劃綱要,為飛行汽車的發展指明瞭方向,也為其未來實現産業化提供了政策支撐。
以中國工程院項昌樂院士為牽頭人的技術團隊,傳承武器裝備研究優良傳統,以車輛傳動國家級重點實驗室、智慧無人系統國家級重點實驗室、無人車技術工信部重點實驗室、未來立體交通研究院等智慧車輛和無人系統科研平臺為核心,從2011年開始,面向國家需求研究多域智慧機動平臺技術,取得了國家技術發明一等獎1項、科技進步二等獎3項等一系列研究成果。
北京理工大學重慶創新中心成立後,項院士團隊以機械與車輛學院為基礎構建了具有學研産深度融合組織架構的先進車輛院士工作室(北京理工大學、北京理工大學重慶創新中心、酷黑科技(北京)有限公司),結合未來産業需求和重慶山地多霧的特點,加快推進飛行汽車産業産業佈局,深入研究建立城市立體交通陸空一體化綜合運作體系,助力重慶市十四五戰略新興産業發展,服務川渝雙城經濟圈一體化建設國家戰略。
2022年,該團隊將承辦中國汽車工程學會越野車技術分年會活動,開展飛行汽車車輛技術研討,並積極參與籌辦專業技術分會。目前,該團隊已經完成專利申請200件以上,覆蓋立體交通系統、陸空機動平臺的各個技術領域,實現核心技術自主可控。
陸空分體式飛行汽車,結合了智慧網聯、陸空協同、人機協同、對接切換、智慧感知與導航、新能源與動力、分佈式驅動、自動駕駛等眾多關鍵技術,研究探索未來城市立體交通出行方案。(譚佳怡/文 圖片由2022智博會組委會提供)