7月23日上午,高水準共建陸海新通道研討會在重慶渝融豪生酒店舉辦。商務部亞洲司,沿線省區市通道建設牽頭部門領導,中國國際經濟交流中心、中物聯物流規劃研究院,有關市級部門、重點區縣,重點企業,高校和研究機構相關負責人參加會議。會議由商務部國際貿易經濟合作研究院、市政府口岸物流辦主辦,西部陸海新通道物流和運營組織中心、陸海新通道運營重慶有限公司協辦。
會議第一階段,由市政府口岸物流辦副主任胡紅兵主持。商務部亞洲司副司長余翔、商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明、市政府口岸物流辦主任巴川江分別致辭。
余翔副司長代表商務部亞洲司對研討會的成功舉辦表示熱烈祝賀,他表示,建設陸海新通道,有利於推動絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路有利銜接,為穩定産業鏈、供應鏈發揮了重要的支撐作用。當前,陸海新通道已發展成為建設中國西部、連接東盟,有效銜接亞歐大陸的貿易物流、産業合作與科技交流的新通道。特別是疫情期間,陸海新通道順暢運作,促進了食品、醫療用品的物資和重要物資在區域間平穩流動,加強了區域産業鏈、供應鏈的韌性,為抗擊疫情、恢復經濟發展作出了貢獻。
顧學明院長表示,昨天,國際貿易經濟合作研究院在西洽會開幕式上發佈了與西部陸海新通道物流和運營組織中心共同編寫的《新通道新格局——國際陸海貿易新通道發展報告2017—2022》,系統梳理了新通道5年來的成長歷程、建設成效。報告認為,通過陸海新通道,西部地區暢通了距離最近的“南向通道”,通過中老、中越、中緬等國際班列,破解了“西貨東出”局面,大幅縮短了貨物運輸的時間成本。與中歐班列無縫銜接,疏通了東盟國家貨物通過陸海新通道運至重慶、成都等地,轉搭中歐班列,抵達歐洲國家的國際線路,為各方提供發展機遇,形成了“通則共贏”的發展格局。為構建新發展格局注入“新”動能,有力支撐西部地區融入雙迴圈,開闢與RCEP成員國合作共贏新路徑,為保鏈穩鏈促升級提供“新”選擇,推動優勢産業有序轉移。
巴川江主任對出席高水準共建陸海新通道研討會的嘉賓表示熱烈歡迎,他表示,2017年以來,在有關國家部委、中央企業的指導幫助和沿線兄弟省區市的共同努力下,西部陸海新通道從無到有、從倡議到共建、從共建到共用,形成了中央戰略謀劃、地方生動實踐、市場積極響應的發展態勢,順應了“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶産業”的發展規律,探索了內陸省區市從中國腹地走向世界開放前沿的發展新路徑,取得了豐富的實踐經驗和巨大的合作成效。重慶作為通道物流和運營組織中心,將著力深化共建共用,夯實建設合力,優化市場運作機制,賦能改革創新,推動産供銜接,服務經貿往來,推動西部陸海新通道高水準共建。
會上,中國國際經濟交流中心總經濟師、執行局副主任、學術委員會副主任陳文玲發表了以西部陸海新通道為主題的主旨演講。陳文玲認為,西部陸海新通道形成了國內外深度連接,使一批港口活躍起來,成為推動中國中南半島經濟走廊的一條大動脈,初步形成了鐵路網、公路網、水運網和現代物流樞紐體系,加強了基礎設施建設的步伐。陳文玲對加快推進西部陸海新通道主通道的建設、繼續強化重要物流樞紐的功能建設、提高通道物流組織和運輸效率、進一步提高對外開放水準等高水準共建西部陸海新通道舉措提出了建議。
會議第二階段由商務部研究院副院長張威主持,廣西壯族自治區發改委、海南省儋州市委、海南洋浦管委會、西藏自治區商務廳、廣東省湛江市發改局、湖南省懷化市商務局、陸海新通道運營有限公司等相關領導分別就西部陸海新通道五年建設成就、下一步工作展望等進行研討。(李柯佑)