永川：打造“兩基地一城市” 在主城都市區同城化發展中打頭陣作示範

10月11日，重慶永川綜合保稅區建設現場一片繁忙，施工人員作業有序，大型機械往返穿梭。現場負責人告訴記者，該項目預計明年7月竣工驗收，屆時，一大批“永川造”外貿商品將從這裡出發，通過渝新歐國際鐵路大通道，走向世界各地。重慶永川綜合保稅區的順利推進，是永川加快打造“兩基地一城市”，在“一區兩群”協調發展中打頭陣、作示範的生動詮釋。

在推動“一區兩群”協調發展過程中，如何發揮優勢、彰顯特色，增強主城都市區綜合承載能力？永川區委書記張智奎表示，作為成渝地區雙城經濟圈樞紐節點、重慶主城都市區重要戰略支點，永川將認真貫徹落實主城都市區工作座談會的精神，深入貫徹新發展理念，重點打造“兩基地一城市”。一是實施産業能級提升行動，依託永川國家高新區、綜保區，強化科技創新、提升開放水準，加快打造現代製造業基地。二是深化産教融合，提升職教服務發展能力，加快打造西部職教基地。三是聚焦國際化、綠色化、智慧化、人文化，推動産城景融合發展，加快打造“雙百”區域性中心城市，努力在推動成渝地區雙城經濟圈建設和主城都市區同城化發展中打頭陣、挑重擔、作示範。

2020年11月18日，黨中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》，明確提出“支援永川建設現代製造業基地和西部職教基地”。當前，永川正以打造“現代製造業基地和西部職教基地”為突破口，加快建設“雙百”區域性中心城市。

重慶永川綜合保稅區的建設推進是永川主動融入“一區兩群”協調發展、加快建設區域性內陸開放高地的重要一環。今年7月，重慶永川綜合保稅區經國務院批復同意設立，8月動工建設，是全國第152個、重慶市第6個綜合保稅區。據了解，重慶永川綜合保稅區規劃面積1.11平方公里，圍網外配套産業發展區約30平方公里。

“永川綜合保稅區按照錯位發展、優勢互補、體現特色的思路，重點發展保稅加工、保稅物流、保稅維修等業態，著力打造長江上游重要的開放平臺，重慶重要的現代製造業進出口加工基地，西部地區獨具特色的服務貿易示範基地。”重慶永川綜合保稅區籌備辦招商組組長廖丹表示，目前，永川綜合保稅區已與一批知名企業達成了入駐協議，預計每年將為永川新增進出口額60億元以上。

內陸開放水準的提升，離不開製造業的有力支撐。與重慶永川綜合保稅區如火如荼的建設現場相比，一公里之外的長城汽車永川智慧工廠毫不遜色。前不久，第20萬台“永川造”長城炮高端皮卡下線，從0到20萬輛，實現産值200多億元，“永川造”長城炮僅用了短短兩年時間，創造了全國高端皮卡生産的紀錄，為永川打造千億級汽車産業生態城打下了堅實基礎。

長城汽車重慶分公司公共事務科科長李雪恒介紹，目前，長城炮已成為全國銷量最大的皮卡汽車，佔到了全國皮卡市場28%的市場份額，實現中國每4台皮卡就有一台永川造。2021年，長城汽車共計追加投資46億元，在永川建造了四大中心，即智慧製造中心、銷售中心、採購中心、研發中心。下一步，長城汽車將以重慶整車為核心，五大核心零部件為支撐，建設包括汽車電子、發動機、變速器和汽車底盤、汽車內外飾為支撐的汽車産業集群，助力永川千億級汽車産業生態城建設。

産業發展離不開人才支撐。永川是全國知名的職教城，職業教育歷來是永川的一張名片。圍繞建設現代製造業基地和西部職教基地的目標，永川正加快産教研發融合發展。2020年9月，重慶智慧工程職業學院迎來首批新生。一個月後，華為(永川)聯合技術創新中心正式投用，這意味著永川在推進産教融合、校企互動上邁入了新階段。目前，學院開設了人工智慧、汽車智慧駕駛、物聯網、5G應用技術等11個特色專業，與360國家級大數據安全靶場和當地企事業單位、醫療科研機構等建立了人才培養合作計劃，成功探索出永川産教融合發展升級版。

該院副院長何開平表示，下一步，學院將充分發揮智慧化優勢，積極與永川長城汽車、雅迪摩托、大數據産業展開深度合作，推進職業教育與産業發展深度融合發展，為永川建設現代製造業基地和西部職教基地培養更多高素質的技能型、創新型人才。

數據顯示，永川區目前有規上工業企業347家，今年1至8月累計規上工業總産值870.3億元，其中，汽車及零部件、智慧裝備、特色消費品、電子資訊、先進材料等主導産業産值達811.7億元，同比增長26.1%；89戶戰略性新興企業實現産值279.5億元，同比增長14.2%。今年前三季度，永川完成工業投資197億元，同比增長9.1%，預計累計實現規上工業産值1013億元，同比增長22 %，規上工業增加值增速達到15%。（楊洪波、涂山懋、涂燕）