重慶距離國際消費中心城市還有多遠

國慶期間，沙坪壩區三峽廣場熱鬧非凡。（資料圖片）孫凱芳視覺重慶

中秋期間，在位於兩江新區的金科中心·悅FUN，不少市民在此享受傍晚時光。（資料圖片）張錦輝攝/視覺重慶

國慶7天

◆全市A級旅遊景區累計接待遊客1273萬人次

◆主要商圈和重點監測商貿企業實現零售額165億元

截至目前

◆我市已引進國際知名品牌300余個

◆設立進口商品經營網點2000余個

◆離境退稅網點63個

剛剛結束的國慶節，重慶掀起了一波消費熱潮。市商務委發佈的數據顯示，今年國慶假期，重慶主要商圈和重點監測商貿企業實現零售額165億元，同比增長9.3%；重點餐飲企業營業額同比增長24.1%。

而在之前的中秋節，重慶首店經濟更是好消息不斷。9月19日，中秋節第一天，金科中心·悅FUN營業，超7家重慶首店同時亮相；9月25日，重慶復星國際中心啟幕，近百家品牌中全國概念首店佔比超12%；之後第三天，星光68廣場B館開業，6家首店集中亮相。

打造國際消費中心城市，重慶離目標似乎越來越近了。

現狀

國際大牌首店、世界500強企業雲集

——重慶國際知名度、城市繁榮度、商業活躍度越來越高

星光68廣場，“雙節”期間銷售額同比增長近3倍。“抓住中高端消費群體，打造品牌首店聚集地，是我們的目標。”星光68廣場副總經理李麗萍説，為促進境外消費回流，商場新引進ami、Self-Portrait等重慶首店，以及Laurèl、IRO等西南首店，讓王娟等市民在家門口就能“買全球”。數據顯示，我市目前已引進品牌首店292家。

“品牌首店多，説明商業活躍度高。”重慶工商大學成渝地區雙城經濟圈協同發展中心研究員莫遠明指出，商業活躍度是衡量建設國際消費中心城市的一個指標，其包括社零總額、夜經濟、品牌首店、國際品牌入駐數量等多個維度。“從目前數據看，它們都表現不錯。”數據顯示，金科中心·悅FUN僅開業首日客流量超28萬。

目前，我市已引進國際知名品牌300余個，設立進口商品經營網點2000余個、離境退稅網點63個。

在夜經濟方面，2020年、2021年，新華社瞭望智庫聯合騰訊發佈的“中國城市夜經濟影響力十強城市”榜單，重慶均位列榜首。

在社零總額方面，2020年，全市社零總額11787.2億元，同比增長1.3%，總額在國內城市中僅次於上海、北京，增速高於全國5.2個百分點。

“除了商業活躍度，國際消費中心城市建設得如何，還要考量國際知名度、城市繁榮度、到達便利度、消費舒適度等4個關鍵指標，這是業界共識。”據莫遠明介紹，“重慶在國際知名度、城市繁榮度方面可圈可點，世界500強企業扎堆就是最好的證明。”

9月30日，國慶節前一天，京東電器城市旗艦店在永川開業。“重慶經濟發展有目共睹，消費潛力十分強勁。”京東電器相關負責人透露，京東超級體驗店在寸灘保稅港開業不到兩年時間，銷售額快速增長，今年上半年同比增長了105%，7月份以來每月同比保持60%以上的增長率。

2020年，中國社會科學院等機構發佈報告顯示，重慶城市繁榮度位列全國十大城市第二位，僅次於北京。同時，重慶吸引力也由此得到提升。攜程、飛豬等平臺數據顯示，今年國慶長假重慶首次進入全國熱門旅遊目的地城市前五。7天假期，全市A級旅遊景區累計接待遊客1273萬人次，分別較2020年、2019年增長31.2%、2.6%。

問題

國際航線偏少、消費體驗亟待提升

——兩大短板制約國際消費中心城市建設

儘管如此，專家仍然認為，重慶要建設國際消費中心城市，在消費舒適度和到達便利度兩個關鍵指標方面還存在明顯的短板。

如在消費舒適度方面，目前重慶五星級酒店分佈不均衡，主要集中在中心城區；消費場景人文關懷不夠，除了地鐵和機場，其他消費場所的外語引導標識普遍缺位，國際遊客不太方便；旅遊文化IP和頭部品牌缺乏，吸引各國消費者的外源性消費相對較弱。

國慶假期，重慶日報記者在中心城區多個商業綜合體調查發現，以百貨零售為主的傳統業態比例由過去的百分之七八十縮減為百分之三四十，而以娛樂、健康和休閒餐飲等為主的體驗業態，則成為了“新寵”。其中，僅休閒餐飲、兒童主題樂園等業態的佔比，往往就能達到20%-30%甚至更高。

這種現象帶來的後果，就是不少城市商業綜合體的業態及品牌高度重合，仍然缺乏特色，對消費者吸引力不大。

夜市街區也是一個典型例子。連日來，記者走訪了九龍坡區、南岸區、江北區、北碚區和沙坪壩區等區縣的10余條夜市街區。發現大多數夜市街區的業態均以餐飲為主，僅有少數夜市街區配套了娛樂休閒、住宿等非餐飲業態。

以九龍坡區某夜市街區為例，其70多家商戶中，餐飲商戶佔比達到了70%。餐飲商戶中，又以經營江湖菜、火鍋和燒烤等美食為主，連鎖餐飲品牌門店僅有兩三家。

據重慶大學經濟與工商管理學院教授廖成林調查，目前重慶的夜市街區大多以大排檔、老火鍋、燒烤等中低端餐飲為主，注重物質消費、文化和精神消費的産品少。這導致夜市街區仍面臨著業態單一、檔次較低的問題，沒有形成品牌特色。

廖成林認為，重慶的消費內容供應仍較單薄，主題娛樂、文化演藝、創意展示等多功能複合性消費內容仍然偏少。這在一定程度上影響了消費者的消費體驗以及重慶對國內外消費者的吸引力，導致重慶消費購買力挖掘還不夠。

而從到達便利度來看，重慶江北國際機場國際航線仍然偏少，甚至有少數已開通的國際航班還出現了停飛的情況。

“一座城市要成為國際消費中心城市，必然要有國際樞紐機場。”莫遠明説，而目前，江北國際機場只能算是區域性樞紐機場，距離國際樞紐機場的目標還有較大差距。

對策

實施十大工程、建設具有全球影響力的標誌性商圈

——加快構建全球多元融合的消費資源聚集地

針對這些短板，重慶應如何加快推進國際消費中心城市建設？莫遠明建議，重慶可加強推動國際消費中心城市培育建設的戰略規劃。尤其是，可基於宏觀戰略視野和特色化、區域化發展思維，理性、建設性做好目標定位和功能定位，增強重慶國際消費中心城市培育建設的前瞻研判和戰略支撐；完善交通、物流體系，加快建設重慶第二國際機場，提升國際、城域和城市通達便利度。

同時，努力完善國際消費中心城市培育建設政策配套。如，以擴大開放和促進消費為突破口，強化制度開放，加快對接國際經貿新規則，完善消費信用、支付便利、出入境管理等有利於消費發展的政策措施等。

面對融合發展已成為新消費主題的趨勢，重慶則可塑造消費新場景。即打造全新的綜合性新型消費載體和沉浸式、體驗式、互動式消費場景，進一步提升消費體驗和消費吸引力。

廖成林則認為，從消費的影響因素來看，重慶建設國際消費中心城市，最重要的課題是創造産品和服務，激發消費者的購買慾望，吸引本地的、周邊的、國際的消費者來到重慶消費。尤其在吸引國際消費者人群方面，要提煉重慶的山水地貌、城市人文風情及傳統文化，以及産業投資政策的營商環境等，通過塑造重慶城市的未來品牌形象，激發消費者的嚮往、需求。

重慶市商務委相關負責人透露，目前重慶正在實施國際消費集聚區打造工程、國際消費品牌集聚工程、渝貨精品打造工程及國際消費行銷推廣工程等十大工程。並組織實施了品質提升行動、數字賦能行動、綠色健康行動及國際拓展行動等“巴渝新消費”八項行動。目標是到2025年，全市社會消費品零售總額達到1.55萬億元以上，服務消費佔總消費比重達40%左右，消費對經濟增長貢獻率超過50%。

下一步，重慶將完善國際消費中心城市培育建設方案，並推動實施，加快構建全球多元融合的消費資源聚集地，建設具有全球影響力的標誌性商圈，打造引領全球消費潮流的新高地。（黃光紅、向菊梅）