8月18日,重慶永川綜合保稅區正式開工建設。這是全國第152個、重慶第6個綜保區,也是我市第一個設立在成渝地區雙城經濟圈主軸線中部的綜保區。
永川綜保區規劃面積1.11平方公里,圍網外配套産業發展區約20平方公里。其選址于永川高速環線內的高新區鳳凰湖産業園,緊鄰永川城區和長城汽車永川工廠、星星冷鏈西部産業基地等知名企業,在區位交通、産業配套、生活配套等方面均具有明顯優勢。永川綜保區計劃總投資5.6億元,總建築面積約8.8萬平方米。目前,該項目已完成約20萬平方米場平工程和綜合服務樓、主卡口施工圖設計。
永川綜保區在申建、推進建設等方面均創造了“重慶速度”:從2020年11月6日市政府向國務院提交關於設立重慶永川綜保區的請示,到2021年7月6日國務院批准同意設立永川綜合保稅區,只用了8個月時間;從獲批到開工建設只用了一個多月時間。
“綜保區是目前除海南自由貿易港外,我國開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的特殊開放區域!”重慶海關副關長劉浩宇介紹,永川綜保區的設立,對加快補齊成渝地區雙城經濟圈中部地區開放短板、推進重慶內陸開放高地建設具有重要意義。
永川位於成渝之間的主軸線上,擁有“成渝地區雙城經濟圈重要節點、主城都市區戰略支點”的區位交通優勢。依託永川綜保區這一開放平臺,永川不僅能夠與果園港、團結村鐵路物流中心、江北機場空港形成聯動,更好地培育永川連接東西、通江達海的區位優勢,還可充分發揮其在雙城經濟圈中的區位優勢,集聚輻射帶動榮昌、大足、內江等周邊地區,加快補齊成渝地區雙城經濟圈中部地區開放短板。
據了解,綜保區在推動重慶內陸開放高地建設、促進産業結構調整、推進開放型經濟持續健康發展方面,正發揮著越來越重要的作用。今年上半年,我市兩路寸灘、西永、江津、涪陵等已建成的4個綜保區共實現進出口2557.36億元,同比增長31.7%,佔重慶外貿總額的67.9%。(周雨)