要想富,先修路。近年來,重慶市大足區建成“四好農村路”1489公里,行政村通暢率、撤並村通達率實現100%,被交通運輸部、農業農村部、國務院扶貧辦(現為國家鄉村振興局)聯合命名為“四好農村路”全國示範縣。
在此基礎上,大足區實施全域公交計劃,推進公交“雙改”工作,成功創建重慶市首個國家級城市公交標準化試點區縣。全區城鄉道路客運一體化發展水準達到4A級,形成了村村相連、站場配套的農村客運網路,農村群眾現在出門就能坐上公交車,出行更加方便。
特別值得一提的是,該區堅持“便民化”,逐步讓“行走得了”成“行走得好”。一是強化運輸保障。增開雍溪、鐵山、雙龍等公交線路3條,優化雙橋、玉龍公交線路2條,公交總運力達188輛、線路26條、營運總里程470公里,輻射鎮街20個、27覆蓋率達到74%,創建成為全市首個國家級城市公共汽車客運服務標準化區縣。全面完成295輛經營權到期的計程車重新投放工作,有效平衡出租運力。開通大足至眉山、大足至江北機場、北山至寶頂山專線巴士。二是完善安防設施。基本實現鄉道級以上公路安防工程全覆蓋。三是規範公路管養。建立“路長制”,提高村級公路養護補助標準至2000元/公里,鞏固了“區有路政員、鎮有監管員、村有護路員”的管養隊伍。四是創優郵政服務。區內166個行政村實現直投到戶、41個投遞到村級轉接點,實現了村村通郵。(蔣文友/圖文)