中國網汽車5月17日訊 中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/) 近日收到福田歐馬可車主杜先生關於發動機啟動異響,更換後異響更嚴重的投訴。接到投訴後,記者第一時間聯繫歐馬可車主杜先生,據杜先生表示:“新換的(發動機)比原有發動機響得更厲害。”
據此前發佈在投訴平臺的資訊,杜先生2021年剛提車回來就發現車輛熱啟動發動倉有嚴重敲擊異響,車主向福田服務站反映後,服務站工作人員表示該情況屬正常現象。
但令車主沒想到的是,車輛使用了一年左右,異響越來越大,並出現發動機抖動,怠速不穩,中冷管、增壓機、發動機艙後油封漏油的現象。
在發生一系列問題後,昆明雲內發動機廠家為其更換了發動機,從最開始換配件到最後換發動機總成,然而異響卻一直存在,且越來越大。
此外,車輛冷車啟動困難,在使用不到半個月存在漏防凍液的情況。對此,杜先生聯繫了廠家,昆明雲內發動機廠家出具了檢測報告,稱異響屬於發動機噪音,由於剛啟動發動機零部件沒有潤滑導致。福田廠家對此則稱該異響為噪音,是正常情況。
對於廠家如此回復,杜先生表示難以接受:“修了好多次換不好了就説是正常的,發動機品質有問題,不要給我換了,換多少個都響。”記者繼續詢問杜先生對車輛的處理訴求,杜先生稱:“換個二手的(車)我能用就行,八萬五回收也可以,不想折騰了,十幾萬買個車不容易,我們掙錢太辛苦了。”
針對福田歐馬可車主杜先生的問題,記者聯繫到了福田歐馬可廠家相關工作人員,廠家對於該投訴做出了回復:“我們派發動機廠家看了,數據都沒問題,視頻也拍了。新換的發動機在三包期,有問題給他三包。”
關於發動機異響問題,福田歐馬可廠家稱要結合發動機廠家的數據以及現場檢測來決定。福田廠家解釋到根據國家三包政策以及發動機廠商出具的報告,無法達到車主換車或者折舊的訴求。為了驗證該車發動機異響是否屬於偶發性,福田廠家曾經向車主提出了檢測方案,表示:“我們可以跟車,住幾天跟他開車跑,他不同意。”
另外,福田廠家向記者透露,除了首保,車主杜先生在提車到換發動機的一年內沒有進服務站保養或維修過。廠家稱:“我們説有問題進服務站,他也不進,他就自己修,他就做過一次首保,其他的都是自己從網上買自己換的。”
中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺將會持續跟進該投訴,希望廠家和車主之間能協商出一個合理的解決方案。同時我們也提醒廣大車主,車輛維修和保養請務必要到4S店或廠家指派的服務站,按照正規手續進行維修和保養,不但更有助於車輛的維護,也為後期車輛問題的解決提供了便利。
據悉,中國網汽車品質投訴平臺日前進行了全新升級,由之前的“中國網汽車品質投訴平臺”升級為“中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺”,平臺主要聚焦全國缺陷産品的投訴糾紛處理和缺陷産品線索監測。“中國投訴”由中國網主辦,是全國缺陷産品投訴平臺,平臺致力於為高品質發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.auto.china.com.cn/)平臺進行投訴。
(責任編輯:王芳)