賓利品牌首臺 T 系列車型回歸典藏系列

　　克魯，2024年9月12日 歷經59載，全球最古老的賓利T系列車型——一台採用貝殼灰(Shell Grey)涂裝車身的Standard Saloon已榮耀回歸克魯。經過精心修復，該車保留了大部分原始部件和運作裝置，並被納入賓利典藏系列。賓利典藏系列車型囊括了公路與賽車車型，共同彰顯賓利品牌105年的輝煌歷史。

　　這臺底盤編號為SBH1001的賓利T系列車型，曾作為公司的試驗車，並在1965年于巴黎車展(Paris Salon de l’Auto)首次發佈後即成為媒體報道的焦點。當在倉庫的隱蔽處發現這臺車時，它已數十年未運作過，包括整體內飾在內的多個關鍵部件都已缺失。鋻於其作為第一台下線的T系列車型，具有非凡意義，賓利汽車決定將其重新啟用，並盡可能多地保留原車部件。

　　負責賓利典藏系列的Mike Sayer表示：“賓利T系列車型是完成典藏系列修復工作的最後兩塊拼圖之一。賓利汽車首席傳播及多元化包容官Wayne Bruce和我在一個倉庫後面的防水油佈下發現了這臺車。它搭載著首個從生産線下線的底盤，我們意識到必須將其拯救回來。這臺經過精心修復的轎車，不僅是T系列車型的傑出代表，更是首個採用單體橫造結構的賓利車型。它與MULLINER部門打造的T系列雙門轎跑車型，共同完善了20世紀60年代與70年代的品牌歷史傳承。”

　　在一批賓利汽車學徒對這臺車進行拆解和評估後，T系列車型的修復工作被委託給了P&A Wood的專家團隊。P&A Wood是賓利經典車型的保存和修復專家，同時也是賓利典藏系列項目的合作夥伴。此次T系列車型修復項目由P&A Wood聯合創始人Andrew Wood之女Louise Wood領導，並得到了在P&A Wood擁有23年資深經驗的車身車間經理Dave Low 的支援。

　　復原至最佳狀態

　　在對這臺賓利T系列車型進行全面檢查時，驚喜地發現其傳動系統的關鍵部件竟然仍保持著良好狀態。其發動機在沉寂了至少15年後，僅需要進行一次徹底保養即可重新煥發生機，變速箱也僅需要微調。後橋的狀態同樣良好，僅需更換新的密封件即可。

　　修復團隊面臨的主要難題包括儀錶盤、內飾的缺失，缺少詳細佈局圖的複雜電線束，後副車架周邊腐蝕，以及之前品質不佳的碰撞修復痕跡。由於缺少現成可用的替換零件，團隊找到了一輛廢舊車輛作為零件捐贈源。考慮到T系列車型多年來不斷演變，確保捐贈車型是否同樣為早期車型成為了關鍵。團隊對車型的每個細節都進行了深入探討和仔細研究，甚至包括安全帶扣上的正確標誌，以及後視鏡缺失等細微問題。

　　T系列車型配備的創新“Vibrashock”減振支架和雙回路液壓氣動車身高度控制系統，都已經過徹底檢修。所有液壓軟管都已更換，制動分配閥等獨特部件也已完全恢復至正常工作狀態。重新佈線和安裝儀錶盤這一項艱巨任務，也已耗費大量時間和精力順利完成。

　　與此同時，車身漆面被清除，露出了品質不佳的事故修復痕跡和不均勻的面板間隙。一個後翼子板因腐蝕而不得不進行更換，之後整車被噴塗了多層2K高填充底漆，每涂一層都會在乾燥後再進行仔細打磨。“我們花費了大量時間軟化面板邊緣，使它們看起來不像是用填充物雕刻出來的。”Dave Lowe解釋道，“雖然我們使用的是現代雙拼飾面，但我們儘量還是沿用克魯工廠曾經的傳統工藝。”這包括最後用8000目磨料進行打磨，再進行機械拋光。亮面車身和保險杠被清潔和拋光，但沒有重新鍍鉻，以保留其原始質感。

　　如今，故事開啟了新的篇章，這臺T系列車型與其昔日媒體報道時所用的車牌號1900 TU重逢，成為賓利典藏系列的最新成員，與典藏系列中的其他45台車一併永久陳列在英國克魯總部工廠園區內，並保持可駕駛且合法上路狀態，以備不時之需。

　　賓利T系列車型

　　1958年，賓利汽車開始設計第一款採用單體殼式車身的車型，旨在取代以往由獨立底盤支撐的車身車型。最終，這款車型以賓利T系列命名上市。

　　1962年，John Blatchley全新設計了鋼鋁材質單體殼式車身，這位設計師此前曾為賓利歐陸R型車設計車身，頗具名望。對比前代S3車型，新的設計改善了乘坐空間，但車身長度、高度和寬度卻分別縮減了7英寸、5英寸和3.5英寸。

　　隨後，7台搭載最新研發、最大功率達225制動馬力的6.23升V8發動機的原型車接受了一系列高強度的車輛測試，其中包括超過10萬英里的耐久性測試。當時，這款發動機的推重比達到2.7磅/馬力(1.2公斤/馬力)，當屬全球量産車型發動機推重比之首。創新設計還包括採用獨立副車架來承載發動機、變速箱、懸架、轉向裝置和後橋組件，並開發了“Vibrashock”橡膠副車架安裝座，以隔絕道路噪音和振動。

　　賓利T系列車型因其革新性的工程技術而被譽為創新典範，它是賓利首款不再使用獨立底盤的車型，並憑藉其輕量化優勢，在1965年的四門轎車中表現出了卓越性能，最高時速可達115英里/小時，從零加速到62英里/小時僅需10.9秒。

　　第一代賓利T系列車型共計生産了1,868台，未稅建議售價為5,425英鎊，其中大部分為標準版四門轎車。