訂票篇:市場進化,車票售賣進入“秒殺”時代
門戶網站一組置頂話題中,最受關注的還是買票難和搶票難問題。聽起來像繞密碼,其實幾年前,買票和搶票還是一個意思。反正你得到車票的途徑不外乎:窗口通宵徹夜排隊,拼的是體力和人品;從“兢兢業業”的黃牛黨手中高價購入,拼的是財力;從不大好意思公開的特殊途徑輕鬆搞到的,拼的可就是“關係”了。
而現如今,買票途徑至少有三種:站點排隊、電話訂票和網路購票。而説到網購,就不能不提長年廝混于淘寶、京東等網購聖地的資深達人了,“秒殺”除了是遊戲術語外,對他們而言,還是網購的拼搶功力。[詳細]
訂票篇:“搶票神器”應運而生,是科技作弊還是逼上梁山?
有需求就有市場,車票終於能網購,搶票軟體就應運而生。360、搜狗、金山等瀏覽器的搶票插件,成為網上訂票搶票的必備神器。秒殺,顧名思義,就是網購的大殺器。一些熱門線路車票據説在開售20秒內全部售罄,於是工信部不得不17日晚緊急約談了有獵豹搶票版的金山網路,後又下達通知,全面叫停搶票插件。
對於“搶票神器”上海鐵路局新長車務段段長吳向東的聲音一針見血,認為這不僅是“網路科技作弊”問題,本質還是供需關係失調所致。運能有限,供需不平,肯定搶票。他還直言網上購票,提供了公平公開的平臺,沒了暗箱操作。“説實話,以前通過內部關係搞票的情況很多,現在基本上不可能了。” [詳細]
網路公司紛紛出招:“360稱,其火車票搶票功能優化演算法,智慧選擇路由,並控制刷票頻度,能防止對12306伺服器造成太大壓力。”“搜狗方面也稱,搜狗的“定時搶票”功能僅僅在多個固定時間訪問12306網站,不會反覆刷新,為伺服器帶來壓力較小。金山會對12306網站造成影響可能是加入其他複雜的功能,也可能是連續訪問給伺服器造成了負擔。”[詳細]
訂票篇:當回家看看成奢望,車票不得不搶
車票的緊張從根本上説不是“搶票”問題,而是大眾不得不搶票,新春佳節,大家歸心似箭,國企老闆可以不用考慮回家的事,很多官員也體會不到回家的困難,可是大眾想回家,不搶票行嗎?在他們看來,能搶票儘量搶,要不,辛苦一年,能放得下家中留守的妻兒、父母嗎?[詳細]
火車票價和運力承載,從來不是春運的最核心問題,本質問題永遠是民眾別無選擇,只能在時間有限的如催命符咒般的“假日倒計時”滴答聲中,不計成本和數億人拼運氣拼體力,脫幾層皮也要回一趟家的“非理性”。根治這種非理性,需要更科學更人性更理想的公共政策安排。[詳細]
定票篇:“比較複雜”不是票價繞開民意的理由
吃虧也要在明處。越是一片迷霧,越容易遭受質疑。同是運輸票價,汽車票價的構成有公開的《道路運輸價格管理規定》和《汽車運價規則》依據,飛機票價有公開的《民航國內航空運輸價格改革方案》依據,所以即使偶有對價格過高的抱怨,卻不像對火車票價質疑的這麼持之以恒和猛烈。鐵道部説“一張車票的構成比較複雜”,也就是説票價構成機制是存在的,何不拿來曬一下呢?
火車票不同於汽車票和飛機票,前者是政府定價,後者是政府指導價。政府定價應該遵循什麼樣的機制?我國《價格法》第23條已經有明確規定,應當建立聽證會制度,由政府價格主管部門主持,徵求消費者、經營者和有關方面的意見,論證其必要性、可行性。開展價格、成本調查,聽取消費者和有關方面的意見,是政府應盡的義務,也是公眾基本的權利,關於票價的制定,無論如何是不應該繞開民意的。[詳細]
定票篇:票價構成不是機密,火車票務早該公開
《中華人民共和國政府資訊公開條例》明確規定“涉及公民、法人或者其他組織切身利益的,需要社會公眾廣泛知曉或者參與的”的政府資訊應當主動公開。翻遍《中華人民共和國保守國家秘密法》,也沒有找到火車票價構成屬於“國家秘密”的規定。也就説,火車票的價格構成,不僅可以公開,而且應該主動公開。實際上,近年來,已經不止一次有公益人士申請公開火車票價的定價依據和票價構成了。[詳細]
票務不公開,爭議永遠在。對此,北京律師郵寄了《政府資訊公開申請書》,向鐵道部申請公開春運預留票數。希望通過資訊公開,掌握幾年春運期間鐵路車票的總數,進而查明“會不會給相關部門、內部人員預留了票”。而且,窗口、電話和網路的票源如何分配,也應該又一個明晰的數據。這樣才能打破那些灰色的“內部票”想像空間。[詳細]
定票篇:呼籲票務公開,是民眾公平意識覺醒
鐵道部和乘客之間的服務關係本末倒置,是造成如今民眾不滿的根本原因。
鐵道部作為政府機構,是應為納稅人提供服務的。納稅人在購買車票時,購買的是鐵路運輸的服務。無論是躺著享受服務、坐著享受服務還是站著享受服務,都應該區別定價。《鐵路客運運價規則》對硬座票和臥鋪票規定了價格,並沒有對站票做出明確的規定。而站票作為一個存在了十幾年甚至更長時間的消費項目,《鐵路客運運價規則》目前來看滯後了不止一個時代,是置若罔聞還是在裝傻充愣?
呼籲票務改革的聲音一年比一年響亮,這正説明瞭公民的公平意識在逐步覺醒。質疑是發掘真相最好的挖掘機。那些對社會服務壟斷的行業,不要怕開了站票半價的口子就一發不可收拾,接著人們可能會質疑空調公交車在開空調和關空調時候的價格不應該一樣,再接著人們可能會要求電影院以對熒幕的座位為中心,其他座位輻射狀降價。消費者要回本應屬於自己的公平,一點也沒錯。消費者得到的服務不同,付出的費用理應不同,這是個常識。[詳細]
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