近日，椒江東方麗景小區業委會完成對業主的意見徵求，他們與電梯廠家溝通協調，對換新的電梯做最後調整。

　　“4台新電梯即將完成施工。”該小區業委會主任陳建平説，小區原有電梯已經使用20多年，經常發生故障，業主們對電梯換新的要求很強烈，今年業委會將電梯換新作為首要任務，這是全體業主盼望已久的事。

　　東方麗景小區的電梯換新正得益於台州住宅老舊電梯更新的新政。近日，台州市綜合行政執法局出臺《台州市推進城市管理領域基礎設施設備更新實施方案》，並同財政、市場監管、公積金中心等部門聯合製定了《台州市住宅老舊電梯更新實施細則》（以下簡稱《細則》），推進老舊電梯大修、改造和更新，著手破解住宅老舊電梯安全難題。

　　住宅老舊電梯更新意願強烈

　　2008年竣工投入使用的三門縣西城庭院小區，從一開始小區的電梯就小毛病不斷，還曾因品質不合格被查封，雖然維修後重新投入使用，但近幾年小區電梯的“脾氣”變得越來越吃不準了。

　　要徹底消除電梯安全隱患，最好的辦法就是更換電梯。去年12月，除了動用物業專項維修基金，西城庭院業主還自籌資金17萬多元才實現兩台電梯換新的願望。

　　“電梯作為大件公共設施，維護和更換成本較高，更涉及物業、業主、社區等多個主體，溝通協商難度大。”台州市綜合行政執法局物業管理處負責人盧章偉説，其實每年都有一些小區維修或換新電梯，但是數量較少，因為關鍵的資金問題很難解決。

　　老舊電梯的更新改造涉及人民群眾生命財産安全和民生福祉，如何破解老舊電梯更新難題，成為相關部門必須直面的課題。

　　今年5月，台州市綜合行政執法局會同相關部門對住宅電梯開展調研摸底。據統計，台州市使用滿15年以上的住宅電梯有1883台，其中配置率低、運作故障率高和群眾更新意願強烈的有190台。

　　經過調研，市綜合行政執法局、財政、市場監管、公積金中心等部門聯合製定發佈了《台州市住宅老舊電梯更新實施細則》，對已交付使用15年以上或群眾有強烈更新需求，且經電梯安全評估後結論為更新、改造或大修的住宅電梯實行更新改造。

　　“按照《細則》規定，電梯更新完成後申請人或代理人可以向屬地物業主管部門提出財政補助申請。”盧章偉説，老舊電梯更新有了資金保障。

　　老舊電梯更新可申請財政補助

　　“老舊電梯的更新方式分為更新、改造、大修3種方式。”盧章偉介紹，具體採用哪種方式需由具有電梯監督檢驗資質的機構安全評估後確定。但無論哪種更新方式，都遵循“業主主導、政府引導、依法合規、多方支援”的原則。

　　根據《台州市住宅老舊電梯更新實施細則》規定，今年6月1日起，政府對市區範圍內非單一産權住宅老舊電梯更新按照每台40%的比例給予資金補助，實施更換的最高不超過8萬元/臺，實施改造的最高不超過5萬元/臺，實施大修的最高不超過3萬元/臺（其中政府補助資金市財政承擔20%，其餘由各區、台州灣新區財政承擔）；其他縣（市、區）參照市區補助標準自行制定。

　　“但是未經具有電梯監督檢驗資質或型式試驗資質的機構進行安全評估或未按老舊電梯安全評估建議結論實施更新的費用不予補助。”盧章偉説，在業主出資方面，可按照業主各自專有部分面積所佔比例共同出資。符合條件的可申請使用物業專項維修資金和提取本人及直系親屬住房公積金用於住宅老舊電梯更新。

　　按照計劃，今年台州將完成住宅老舊電梯更新100台以上，至2027年完成更新400台以上。

來源： 潮新聞    | 撰稿：共用聯盟·台州 谷尚輝    | 責編：樓茗涵    審核：張淵

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