日前，2024年上半年“中國汽車品質排行”正式發榜，極狐汽車成為最大贏家。在這份業內權威的品質榜單中，極狐考拉位列“新能源緊湊型MPV”首先；極狐阿爾法S位列新能源中大型車第二；極狐阿爾法T5和阿爾法T分列新能源中型SUV第二和第五。

除了6月份剛剛上市的阿爾法S5，極狐這次可以説是全員上榜，並且名次都非常靠前，展現出品牌對於品質持之以恒的追求。“生而破界，守護”，極狐以權威品質榜單“霸榜”的出色成績，兌現了自己的鄭重承諾，也為廣大用戶帶來高品質出行體驗。

拿獎拿到手軟，但打磨品質極狐從不手軟

其實極狐此次的“霸榜”並非偶然，回溯眾多評選，還會發現極狐阿爾法S全新HI版獲得了由中國汽車工程研究院主導的中國汽車健康指數（C-AHI）全五星認證，還有“中國十佳車身”、“最佳材料”、“中國汽車耐腐蝕與老化性能評價（CA-CAP）白金等級認證”等諸多榮譽加身。拿獎拿到手軟，説的就是極狐。

臺上一分鐘，台下十年功。屢次獲獎的背後，是極狐對産品品質的嚴格把控和對匠心鑄造的堅守。只要能夠提升産品品質，極狐向來都是“不計成本”、“用力過猛”，北汽集團對此更是進行了優先保障和超額保障。

為了保證製造品質，北汽集團與麥格納攜手打造了北汽藍谷麥格納高端智造基地，總投資60億元。引入麥格納全球領先的製造管理體系，保證每一輛極狐都擁有媲美賓士、寶馬、阿斯頓·馬丁等一線豪華品牌的高品質。

不只如此，極狐還專門斥資20億元投建了行業頭個電動汽車專用的試驗驗證中心，涵蓋了零部件級、系統級、整車級全鏈條的技術和品質測試驗證。極狐所有産品出廠前，都要完成1200項測試、20萬公里路測等數據，以“首任用戶”的視角把品質隱患消滅在成品之前。

除此之外，在用戶極為關注的動力電池方面，極狐電池包IP68級別的防水防塵性能，具備10年24萬公里的抗衝擊能力、高達800mm的涉水能力，並迄今為止保持著行業少見的0自燃紀錄等多項優秀指標。

造車是長期主義，即使新能源時代也無法改變這一核心原則。在崇尚速成、流量為王的時代，浮躁成為常態，好在還有極狐這樣的企業，始終以實際行動堅守本質。如此腳踏實地，默默耕耘的品牌，值得更多尊重和支援。

安全健康天花板，極狐守護精神獲更多認可

品質大於天。對企業來説品質決定基業能否長青，對用戶來説品質是關係到家人安全和健康的一座山。極狐則以産品做到的安全健康表現，扛起了這座山。

要知道，安全健康等都屬於“隱性”産品力，在被追捧的“冰箱彩電大沙發”等“顯性”産品力面前是會吃虧的。可一旦選擇了極狐的産品，這種無聲的守護，就會時時浸潤心田，溫暖人心。

因為出色的安全性，極狐的車都被用戶稱為“公路坦克”。如果説沃爾沃是安全標桿1.0，那極狐就是安全3.0時代的領航員。都説安全是最大的豪華，但極狐卻視安全為造車的底線。極狐追求和打造的是安全，為用戶帶來全時、全域、全場景的保護。

極狐到底有多安全？通過“變態級”的碰撞測試可見實力。不久之前，阿爾法S5在中國汽車工程研究院汽車安全技術中心開展的全球首次“重型卡車雙重魔鬼夾擊碰撞”試驗中，成功“扛住了”兩輛重達8噸卡車的前後“包夾”。要知道，這場測試的碰撞總能量是國標正碰能量的3.7倍，相當於一輛家用轎車以121km/h的車速行駛産生的動能。這種難度下，依然對車內乘員進行了充分保護，這樣的車開在路上，怎一個安心了得！

汽車作為現代人的“第三空間”，車內健康也越發不容忽視。很多人買車時都會聞聞有沒有味道，但這只是最低標準的健康。沒有味道，在極狐這裡只是起點，無限接近0醛0苯，才是極狐的追求。

為達到目標，極狐將“吸附降解黑科技材料”與頂棚、地毯、前圍隔音墊等零部件結合，使其具備了空氣凈化的新功能，對於苯係物的吸附的理論有效期為17年，對於醛係物降解的理論有效期為26年，完全滿足車輛全生命週期使用的需求。在接觸健康方面，極狐創新發明瞭“母嬰級抗菌抗病毒材料”，結合四防空調過濾芯系統和紫外線殺菌，對細菌、病毒、黴菌、螨蟲等四大有害物質進行有效阻隔和消殺，提供潔凈的車內環境。極狐考拉、阿爾法T5、阿爾法S5的用戶，都可以享受到極狐高標準的“極凈健康”。

安全健康等方面超凡的表現，早已成為極狐品質亮眼的標簽和名片，也成為其在市場競爭中的突圍“重器”，助推品牌市場表現不斷攀高。剛剛過去的6月，銷量更是突破8000台大關，同比增長超過300%。如此高速的上升態勢，在競爭激烈的新能源市場，也足以傲視群雄。

相信隨著車市消費趨於理性，行業破除“內卷”逐漸回歸健康方向，品質産品將再次引領市場風潮，如極狐這般堅持長期主義，以敬畏之心對待用戶、打磨産品的品牌，必將大放異彩。

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來源：東方網    | 撰稿：極狐    | 責編：谷晟    審核：張淵

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