近日，杭州多條道路迎來新進展。

　　備受關注的文一路（紫金港立交—荊長大道）提升改造工程已進入最後的衝刺階段，預計6月底前具備通車條件。據介紹，工程東起紫金港立交西側，西至荊長大道以西，全長約4.06公里，地面道路為雙向六車道主幹路規模，已于2023年4月全面通車；快速路主線為地下隧道形式，將於本月底建成。通車後，將大幅提高城西區域遠距離快捷通達能力，這也意味著，杭州繞城範圍內“四縱五橫”快速路網中斷點全部打通。

　　分為三期推進的文一西路西延工程也有了新進展——一期項目將在6月底基本建成。該項目東起數雲路以西，西起獅山路，分為快速路系統和地面主幹路系統兩部分；快速路系統由地下隧道快速路和地面快速路組成，其中地下隧道全長約1.8公里，地面主幹路長約1.855公里。文一西路西延工程是杭州市快速路網“四縱五橫”規劃中的一橫的重要延伸，將串聯起未來科技城、南湖小鎮、青山湖科技城等重點區域。

　　另外，杭州西站樞紐雲余東街（創明路-良睦路）道路工程也已開工，該工程包含地面道路及一條杭州西站進站高架的下匝道。建成後，有利於杭州西站樞紐站東疏解通道的完整運作，市民駕駛車輛從留石高架路經蔣墩路上高架，由東向西可直接行駛至杭州西站東落客平臺，若是前往未來科技城也可以下匝道後，由雲余東街轉創明路，大大減少繞行時間。

　　此外，記者了解到，雲城核心區地下道路預計年內開工。該項目包括南綜合體地下道路及接線工程和北綜合體地下道路工程。

　　目前，南綜合體地下道路及接線工程初步設計方案已批復，北綜合體地下道路工程也同步推進中。南北綜合體地下道路工程建成後，機動車可通過地下道路，直接進出南北綜合體，將大大提升杭州西站周邊交通可達性與空間連續性。

來源：每日商報    | 撰稿：辛文    | 責編：李斌    審核：張淵

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