記者5月6日從工業和資訊化部獲悉，由工業和資訊化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規範》（GB 43854—2024）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發佈，將於2024年11月1日正式實施。

　　據了解，技術規範從單體電池和電池組兩個層面規定了適用於《電動自行車安全技術規範》（GB 17761）的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標誌6項安全要求；電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據採集、標誌等7個方面22項安全要求。

　　值得注意的是，技術規範僅適用於《電動自行車安全技術規範》（GB 17761）中規定的、最大輸出電壓不超過60V的電動自行車用鋰離子蓄電池，不適用於電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。根據規定，該標準實施後，國內銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。

　　當前，我國電動自行車的社會保有量已超過3.5億輛，2023年全國規模以上企業累計生産電動自行車4228萬輛。國內主要電動自行車品牌發佈的電動自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例超過20%。

　　工業和資訊化部相關負責人表示，技術規範作為電動自行車用鋰離子蓄電池安全強制性國家標準，對規範電動自行車用鋰離子蓄電池産品設計、生産和銷售，提升産品品質安全水準具有重要意義，將促進電動自行車行業健康有序發展。 

來源：新華社    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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