國內成品油價格又要大漲了。

　　根據“10個工作日”一調整的規則，新一輪國內成品油價將在今天（4月1日）24時迎來調整。根據目前本輪油價調整上漲幅度，全國大部分地區的92#汽油將進入“8元時代”。

　　今年以來，國際油價持續走高，WTI原油一度突破83美元/桶，創2023年11月初以來新高。對於後市，隨著國際原油需求預期上調及地緣衝突風險助推，國際油價走勢又會如何？

　　92號汽油將重回“8元時代”

　　4月1日24時，國內成品油零售限價將開啟2024年第七次輪調價窗口。

　　截至3月29日，本輪計價週期的第9個工作日，參考原油變化率4.43%，對應的汽柴油價格上調幅度均為190元/噸，折合成升價後，92#汽油、95#汽油、0#柴油價格將分別上調0.15元、0.16元、0.16元。

　　這將是今年以來第四次上調。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將多花7.5元左右，屆時消費者出行成本又會有所增加。

　　此次調整正趕上清明節前夕。2024年清明節實行高速小客車免費通行，免費時間從4月4日0時至4月6日24時，建議大家提前把油箱加滿。

　　今年以來，國內成品油零售限價已經歷六輪調整，總體呈現“三漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵後，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高475元、460元。

　　本輪成品油零售限價兌現上調後，全年成品油零售限價將呈現“四漲一跌兩擱淺”的格局。

　　值得注意的是，本輪油價調整上漲幅度較大，全國不少地區的92#汽油時隔4個多月後或將重回“8元時代”，刷新今年的最高價。

　　地緣衝突或推動國際油價上行

　　國內成品油價的不斷上漲，主要源於國際原油價格持續高位運作。

　　今年以來，國際油價持續走高。數據顯示，國際原油價格一季度以來漲幅約14%，創2023年第三季度以來最大單季漲幅。

　　談及後市，地緣政治風險成為影響油價的重要因素，全球石油需求可能會回升，同時供應風險也在不斷增加。

　　在中東，今年1月以來，以色列、美國、埃及和卡達圍繞以色列和哈馬斯之間的停火協議舉行多場談判，但以色列與哈馬斯仍未能達成停火協議。

　　據新華社報道，近段時間以來，烏克蘭無人機攻擊了多家俄羅斯煉油廠。3月16日，烏方的攻擊無人機對俄薩馬拉地區的三家俄羅斯石油公司煉油廠進行了攻擊。這些工廠每年加工約2500萬噸石油，幾乎佔俄羅斯聯邦煉油總量的10%。同時，俄軍也對烏克蘭發動最大規模針對能源設施的襲擊，造成烏能源系統大規模癱瘓。

　　3月22日，俄羅斯莫斯科州一音樂廳發生嚴重恐怖襲擊事件，又進一步推升了市場對俄烏衝突局勢的擔憂，助長了市場擔憂情緒。

　　然而，在這樣的背景下，俄羅斯還需要遵守減産目標。

　　消息稱，俄羅斯政府已下令企業在第二季度減少石油産量，以確保在6月底前將減産削減至每日900萬桶，從而履行其對歐佩克+的承諾。政府已為每家公司設定了具體目標，表明政府打算履行對歐佩克+的減産承諾，以支撐國際油價。

　　摩根大通的最新研究報告顯示，由於俄羅斯出人意料的進一步減産決定，全球基準原油價格可能在9月前被推高至每桶近100美元的水準。

來源：潮新聞    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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