一年之計在於春，生機盎然的春耕畫卷正在長三角地區徐徐展開。與之相應的是，各地化肥、種子等春耕物資的繁忙運輸和流通。今年春耕春管與往年有何不同，呈現怎樣的發展趨勢？長三角地區最忙碌的春耕城市在哪？近日，運滿滿發佈運輸數據。

長三角運輸繁忙

農資收發“穩中有升”

運滿滿運輸數據顯示，今年3月份，長三角農用物資發貨噸量同比去年上漲10.4%。其中，發貨噸量環比增幅最大的是浙江省，其次是江蘇省、安徽省、上海市；收貨噸量環比增長排名榜首的是江蘇省，其次是安徽省、上海市、浙江省。農用物資發貨噸量前五城市依次是連雲港、泰州、蚌埠、鹽城、南通；而收貨噸量最大的五個城市分別是徐州、鹽城、淮安、連雲港、南通。

在經緯交織的春耕運輸網上，連雲港-石家莊、南通-鹽城、泰州-鹽城、安慶-合肥、宣城-臨沂等五條線路成為長三角農用物資運輸最熱門線路，這與線路發貨地農用物資集中和有相關産業集聚優勢息息相關。在眾多運輸訂單中，一筆從浙江湖州運往阿克蘇的34噸滅草劑，成就了長三角農用物資最遠運輸訂單，總路程近6000公里，需跨越大半個中國，可謂“萬里長征”只為高品質春耕。

正值春耕備耕的關鍵時期，化肥運輸正當時。運滿滿平臺數據顯示，今年3月長三角化肥運輸噸量同比去年增加19.3%，發貨量噸量前五的城市依次是合肥、宣城、連雲港、無錫、淮安。在長三角化肥主要收貨城市中，鹽城高居榜首，其次是臨沂、滁州、南通、淮安。這與鹽城是江蘇農業大市息息相關，作為江蘇面積最大的市，鹽城近半農田由鹽鹼地開發而來，農田效益突出。

從變化來看，3月起，南京、安慶、杭州、上海、常州化肥收貨環比增幅最大。而連雲港-運城、合肥-宿州、泰州-鹽城、宣城-宿遷、合肥-阜陽則入選長三角化肥運輸熱門線路，其中除連雲港-運城一線，其餘4條皆在長三角內流轉，可見化肥在公路運輸上更“偏好”短途線路。

“智慧數字貨運”

助力長三角農資“跑”更快

從春耕相關品類來看，長三角收貨量最大品類的是化肥，其次為種苗、種子、農用工具、農藥；與之相對，發貨量最大的品類也是化肥，其次是種苗、農用工具、種子、農藥。

這其中，杭州-上海、杭州-蘇州、亳州-和田的種苗運輸最為熱門；南通-張掖、上海-宿遷、蚌埠-嘉興的種子運輸“馬不停蹄”；南通-臨沂、紹興-新鄉、無錫-金華的農用工具運輸川流不息，合肥-上海、合肥-瀋陽、池州-上海的農藥運輸爭分奪秒……

一分耕耘，一分收穫。做好春季農業生産，關係夏糧和全年糧食收穫，也寄託著勤勞的人們對豐收的希望。近年來，運滿滿開設“助農”綠色通道，調配貨運運力，助力春耕物資快速抵達田間地頭，讓優質農資在“數字高速”上跑起來。

“一年之計在於春，春耕備耕時節的肥料、種子、農耕設備等供應是否充足、運輸是否及時，既直接影響農業生産，又關係到種糧農民的‘錢袋子’。”運滿滿相關負責人説，化肥、種子都是糧食的“糧食”，希望能通過平臺的力量，實現農耕物資運輸降本增效，幫助企業把農耕物資以最短的時間運送到目的地，讓希望的田野更加充滿希望。

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來源：信陽日報    | 撰稿：辛文    | 責編：谷晟    審核：張淵

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