3月15日,科達自控子公司科達新能源科技有限公司(以下簡稱“科達新能源”)與華陽股份旗下山西華鈉芯能科技有限責任公司(以下簡稱“華鈉芯能”)簽署戰略合作協議,同時簽署了萬套鈉離子電池包採購合同。
雙方就鈉離子電池在電動自行車領域推廣應用達成共識,將進一步加強雙方在電動自行車鈉離子電池組開發、市場應用以及商業化推廣領域的全方位合作。
二者此次合作,是對科達自控新業務佈局的的肯定和突破,亦是對華陽股份新能源轉型項目應用場景落地的重要見證。
1.
據了解,這已經是科達科華陽的第二次合作。
去年9月30日,華鈉芯能公司完成了100組電動二輪車鈉離子電池組向科達新能源的訂單交付,開啟了二者精誠合作、互利共贏的首步,也為此次的深入合作奠定了基礎。
科達自控是全國首批北交所上市公司之一,也是我省首家北交所上市公司,深耕智慧礦山領域二十多年,是該領域的領軍企業。近年來,科達自控在做強優勢主業的同時,也在基於自身現有條件、優勢,拓展新的業務領域,“物聯網+”就是其中一條,城市立體式新能源充電項目是重要落地佈局。
2016年,科達自控成立子公司科達新能源,主要經營電動車充電基礎設施運營、充電控制設備租賃、電動自行車銷售以及重卡換電等,公司研發的城市立體式新能源充電管理系統業務按計劃有序推進中,已在山西省內各地市全面推廣,同時積極拓展全國市場,在山東、內蒙、江蘇、廣西、寧夏、江西、海南等十多個省份均有業務網點,截止目前共投放社區充電設備將近10萬台,已經成為全國社區充電細分賽道的龍頭。
對於此次與華鈉芯能開展合作,科達自控董事長付國軍表示,是兩家企業優勢互補、共同發展的必然結果,是雙方基於共同的發展理念和市場需求,攜手共進、資源共用、互利共贏的重要舉措,“相信通過雙方的共同努力和密切協作,一定能夠打造出更多具有市場競爭力的産品,為客戶創造更大的價值。”
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華鈉芯能成立於2022年,是華陽股份旗下公司。近年來,華陽股份在做好原有煤炭主業的同時發力新能源業務,而鈉電業務就是其重要佈局之一。
華鈉芯能是一家集研發、生産鈉離子電芯、Pack電池、儲能整合于一體,專注于鈉離子電池産業鏈的專業製造廠家,先後實現國內首家鈉離子示範項目落地,國內首家鈉離子電池組在二輪電動車市場化應用,在全國鈉離子電池行業發展大潮中處於領先地位。
此次與科達新能源的合作,意味著華鈉芯能鈉離子電池産業化、市場化取得新突破。
此前,華陽公開透露關於鈉電擬推進拓展的四個應用場景——鈉離子電池大規模儲能示範項目、鈉離子電池煤礦應急電源示範項目、鈉離子電池井下無軌膠輪車示範項目、鈉離子電動兩輪車示範項目。
據晉融社了解,除了鈉離子電動兩輪車示範項目,華陽在其他三個場景應用上也取得了階段性成果。
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作為全國能源革命綜合改革試點,我省正值轉型發展關鍵時期,一大波傳統能源企業都正在摸索轉型路徑和方向。
在這波轉型大軍中,科達和華陽儼然已經走在前列。
晉融社發現,二者有個共同點,均是基於原有優勢業務基礎上探索新方向。
科達自控深耕智慧礦山領域二十餘年間,在研發上投入頗多人力、物力、財力,已取得智慧財産權近400項,在物聯網技術方面頗有建樹,進軍新能源充電領域有先天技術優勢。科達近來重點發力的重卡換電站業務,是公司城市立體式新能源充電系統的重要組成部分,也是公司智慧礦山業務由安全生産環節的無人值守向煤炭流通環節的延伸,是公司煤炭工業網際網路的重要環節。
此外,新能源充電的安全問題是一大考驗,而科達此前主要服務於礦山,其安全意識和安全管理能力同樣可以作用在新業務上。
華陽股份是國內最大的無煙煤上市公司,而無煙煤憑藉“品質高、碳含量高、雜質少”的特點,被業內認為是鈉離子電池碳負極的最理想材料。華陽股份進軍鈉電、儲能領域,是延鏈、補鏈的重要舉措。
科達和華陽的轉型思路,以及共同打造和開發新時代新賽道的新興産業市場的合作共贏精神,頗為值得我省轉型大軍借鑒。
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來源:信陽日報 | 撰稿:辛文 | 責編:谷晟 審核:張淵
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