因開展加裝聲屏障工程，從3月6日6時起，杭州地鐵19號線部分區段暫停運營。

　　根據聲屏障加裝工程工期安排，此次聲屏障安裝工程需25天，主要分為四個階段。

　　杭州地鐵方面介紹，第一階段拆除施工區域接觸網用時1天，第二階段安排採用24小時不間斷施工的方式安裝聲屏障需用時20天，第三階段恢復施工區域接觸網用時3天，第四階段完成線路復通準備用時1天。

　　目前已經過去近一週時間，隔音屏安裝得怎麼樣了？此前受噪音影響的順發康莊小區居民怎麼看？潮新聞“記者幫”持續關注。

　　3月12日，記者再次實地探訪。

　　當天上午，記者來到位於蕭山的順發康莊小區，從小區後面能看到19號線加裝聲屏障的整體進度。

　　在該小區居住了近十年的居民吳先生告訴記者，小區對面的是地鐵19號線平瀾路到耕文路中間區段，雖然離地鐵線路有一段距離，列車駛過發出的噪音，對住在順發康莊小區高層的居民會有一定的影響。

　　“從上周開始，我們有時候開車路過施工路段都能看到很多工人在施工，路邊就有六七台吊機。”吳先生説，這些吊機經常同時在工作，工程進度還是挺快的，小區附近線路上外面屏體框架基本已經搭好了。“小區裏大家都很關注這個施工進度，基本每天都會看一看，希望能儘快安裝完成。”

　　隨後，記者來到位於空港高架下面的施工現場，紅色的水馬將施工路段圍了起來，另外一個車道車輛仍然可以正常通行。

　　此時正值中午12時30分許，現場依然一片忙碌。施工人員正在平地上用鏟車將彎梁移動到固定位置，高架站上方也有工作人員進行吊裝作業。

　　現場一名施工人員説，今天他和工友們從早上7點多就開始進行相關作業，中午吃個飯休息下就繼續施工了，預計到晚上六七點下班。

　　潮新聞記者了解到，目前地鐵19號線整個停運區段加裝項目採取24小時施工模式，共投入410人左右，每班約200人，分兩班進行作業。

　　杭州地鐵相關負責人表示，19號線高架段聲屏障安裝項目已拆除施工區域接觸網，目前正在進行聲屏障立柱、屏體、鋼梁安裝工作。“這個階段主要由於安裝工藝需要各環節統籌銜接，不能一次性成型必須現場組裝，需先安裝鋼結構，再安裝屏體、安裝連接件，最後進行整體調試，加上作業空間受限，安裝和運輸方式都要根據作業空間進行調整，故用時需20天。”

　　“目前我們正在嚴格按照預定計劃推進施工，確保高效、安全完成聲屏障加裝。”該負責人説，屆時四個階段完成後就可恢復運營。

來源：潮新聞    | 撰稿：陳薇    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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