7月6日，一輛標載49噸的氫能重卡從上海始發，行駛230公里後首次進入位於寧波的中國石化鎮海煉化加氫示範站，加氫後返回上海。這是氫能源滬甬城際物流幹線的首次示範運作，標誌著“上海—寧波”跨區域氫能物流幹線常態化規模化運作具備成熟條件，催生了一條長三角地區氫能源重卡物流運輸的大動脈。

　　此次示範的“氫走廊”初步計劃用於運輸由寧波發往上海的鎮海基地聚烯烴産品。相比傳統物流柴油重卡，氫能重卡採用以氫氣為動力來源的氫燃料電池，排放物只有水，真正實現了零碳排、零污染。據測算，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸，該條“氫走廊”滿負荷運作預計可年減排3000噸，相當於一年植樹15萬棵以上。

來源：浙江線上-浙江日報    | 撰稿：通訊員 鄒瑾穎 丁力 張彩玲    | 責編：張逸彬    審核：張淵

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