“這個特製紀念鑰匙扣，也是我湖杭兩地通勤十年的見證。”6月29日，紀念寧杭高鐵開通運營十週年活動在高鐵湖州站候車室內開展，拿到活動紀念品的旅客徐林感慨地説。

　　2013年7月1日，寧杭高鐵投入運營，北起南京，南至杭州，高鐵湖州站也正式啟用，標誌著湖州正式邁進高鐵時代。20分鐘到達杭州，1小時通達南京，寧杭高鐵的開通，也讓湖州接軌全國高鐵軌道網，融進了長三角一小時城市圈。

　　高鐵湖州站相關負責人介紹，開站運營之初，旅客列車開行91列，日均發送旅客約4千人次，開行方向主要覆蓋北京、武漢、廈門、福州、溫州、瀋陽北、青島、鄭州等城市。如今，湖州站日均發送旅客已達到1.4萬人次，高峰期旅客發送達到2.3萬人次，開行列車方向又增加了昆明、龍岩、南寧、深圳、南昌、貴陽、成都、重慶、西安、石家莊、長沙等熱門城市。“7月1日新運作圖實施後，湖州站旅客列車開行總數達到210列，不斷滿足旅客出行需求。”

　　十年來，寧杭高鐵沿線旅客也因高鐵開啟了生活新體驗。2016年9月11日，湖州站首次開行至杭州東的始發列車，讓市民在“高鐵時代”共用“同城生活”，更好地滿足了杭、湖兩地上班、上學、出遊以及商務的需求；今年6月16日寧杭高鐵30日定期票、20次計次票新票制産品在湖州站開售，不僅降低了旅客在湖州至杭州、南京間通勤成本，又可在多趟車次中靈活選擇，帶來了更實惠便捷的乘車體驗。

　　高鐵帶來的不只是速度，還有設施、服務。十年間，湖州站重建了軍人服務區、母嬰室；售票服務中心新設5個開放式售票窗口，“面對面”為旅客提供辦票服務、諮詢解答，拉近距離；候車大廳一層、二層檢票口附近增設了2台智慧“自助小屋”，方便旅客自助購取票；候車室檢票動靜態屏、天橋及站臺引導屏進行提檔升級，讓旅客查看乘車資訊觀感更舒適……

　　十年來，“軌道上的湖州”正在加速駛來：2020年6月28日商合杭高鐵合湖段開通運營，2022年9月22日合杭高鐵湖杭段正式投入運營，再加上建設中的滬蘇湖鐵路計劃在2024年接入，屆時湖州站將成為匯集南京、杭州、上海、合肥四個方向的十字交叉大型綜合性“四線一樞紐”，全面打通東南西北快速通道，成為長三角“1小時經濟圈”中一個重要節點城。

來源：潮新聞    | 撰稿：吳麗燕 通訊員 王敏    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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