日前，國家郵政局明確，2025年底，全國範圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑膠包裝袋、塑膠膠帶、一次性塑膠編織袋等。浙江快遞包裝綠色治理的情況如何？“變綠”後會漲價麼？近日，記者採訪了省郵政管理局。

　　據悉，按計劃，浙江將在2022年年底先行禁止使用不可降解的塑膠包裝袋、一次性塑膠編織袋。

　　2020年，國家發展改革委、生態環境部印發的《關於進一步加強塑膠污染治理的意見》指出，到2022年底，北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的郵政快遞網點，先行禁止使用不可降解的塑膠包裝袋、一次性塑膠編織袋等，降低不可降解的塑膠膠帶使用量。今年8月，省郵政管理局還召開全省郵政快遞業節能環保暨快遞包裝綠色轉型工作推進會，明確了《意見》中的要求。

　　截至9月底，浙江郵政行業不可降解的塑膠包裝袋使用量月均環比減量29.21%，一次性塑膠編織袋使用量月均環比減量18.64%，不可降解塑膠膠帶使用量月均環比減量1.76%，採購使用符合標準的包裝材料和規範包裝操作兩個比例均達到90%，快遞包裝綠色治理工作取得了初步成效。

　　雖然包裝“變綠”已是趨勢，但有不少消費者産生了疑慮——使用環保材料後，快遞是否會漲價？

　　省郵政管理局相關負責人表示，對快遞企業來説，成本問題確實是包裝“變綠”的一大難點。一些更為環保的包材比起普通的包材價格更高，這會導致快遞企業經營成本上升。

　　不過，記者也注意到，目前應對包裝“變綠”，不少快遞企業把目光放在可迴圈産品或減少重復包裝，而不是漲價上。例如，菜鳥推出多重措施鼓勵消費者加入快遞紙箱綠色回收行動；中通快遞推行電子面單、綠色迴圈轉机袋、“瘦身膠帶”封裝、全網可迴圈轉机袋的使用等。

　　從全省層面來看，截至目前，全省累計投放可迴圈快遞箱（盒）135萬個，在郵政快遞營業攬投網點布設回收裝置1.4萬個，回收復用瓦楞紙箱3230萬個。

　　省郵政管理局相關負責人表示，未來，浙江在抓好全面治理過度包裝、強化監管的同時，將穩妥推進可迴圈快遞包裝規模化應用試點，推進包裝回收復用，督促指導寄遞企業優先採用可重復使用、易回收利用的包裝物。 

來源：浙江日報    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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