最近的熱播劇《風吹半夏》讓鋼鐵行業著實火了一把。

　　其中，女主角許半夏經營的廢鋼生意更是勾起了一代人的回憶。

　　其實，廢鋼這門生意，不僅見證了主人公許半夏的成長，也穿插在浙江鋼鐵工業發展70餘年的歲月長河裏。

　　美國鋼鐵大王卡內基的傳記作者彼得·克拉斯曾説，“每一塊鋼鐵裏，都隱藏著一個國家興衰的秘密”，今天，就讓我們從一塊小小的廢鋼一窺浙江的某個時代碎片。

　　廢鋼怎麼做生意？

　　劇中許半夏是做進口廢鋼生意的。

　　廢鋼和廢鐵（以下簡稱廢鋼）是指工業生産、建築工程、生活中淘汰或者損壞的，可以回收利用的廢舊鋼材料。

　　由於礦産資源的生産力有限，且生産方式不可持續，而鋼鐵行業本身又在城市化、工業化進程中扮演了重要作用，因此除了鐵礦石的開採與加工，廢鋼也成為了鋼鐵的主要原材料。

　　但廢鋼進口不是人人都能做的。劇中許半夏能夠從事廢鋼進口的關鍵原因有兩個：

　　一是整個70年代——90年代，隨著改革開放的逐步深入，我國鋼鐵工業生産規模和固定投資持續增長。

　　根據商務部的數據，1978——1992年間，我國鋼鐵工業固定資産投資共計1465.43億元，1992年的鋼産量更是突破了4000萬噸。

　　投資加大了，産能提升了，廢鋼需求自然水漲船高。

　　二是這一時期，國家對廢鋼産業的管理逐漸規範化、市場化。

　　從1976年開始，廢鋼逐步被納入到了計劃經濟管理範疇內，國家專門成立了從事廢鋼管理的機構。到1986-1995年之間，廢鋼開始邁向市場化、産業化。從1996年起，廢鋼産業快速發展，行業日漸規範。

　　正是有了市場準入這個大前提，主人公許半夏才有從事廢鋼進出口項目的資格。

　　浙江的“廢鋼往事”

　　鋼鐵是工業的“糧食”，曾經鋼鐵産業的發展寄託著經濟騰飛的願望。

　　1956年，國家提出中央和地方、沿海和內地均要發展鋼鐵企業。就在第二年，杭州的半山腳下迎來了浙江的第一批建設者，建立起了浙江第一個鋼鐵聯合企業——杭鋼，煉出了浙江現代工業的第一爐鐵水，結束了浙江鋼鐵歷史的空白。

　　然而半山本身沒有礦區，煉鋼所需要的各種原材料都需要從五湖四海採購，廢鋼材更是短缺。當時的廢鋼更多是通過動員全社會的力量收集，但是通過民眾力量收集的廢鋼往往品質並不理想，有時候還要想辦法去別的地方弄到鋼材。

　　1957年，浙江的鋼鐵行業提出“勤儉辦廠”的口號。那年《杭州日報》的一篇報道中就曾經描述過這樣的場景——“在工地的空地上，堆放著不少廢鋼板和廢鋼材。我打聽後，才知道是這麼回事：去年動工時，面臨著鋼板、鋼材供應不足的大困難，職工們就想辦法到石景山、上海等地搞舊高爐和海底沉船的鋼板、鋼材。”

　　從2002年杭州開元路以北、將軍路以南的人民大會堂的拆房現場也可以看出50年前鋼材的匱乏程度。當大樓被拆開時，在瓦片的包裹下，建築的內部居然是裹了稻草的一簇簇毛竹片。

　　不過，80中期以後，浙江鋼鐵市場開始騰飛，缺鋼少鐵不再是制約發展的重大問題。VCG41N928170636.jpg

　　1986年，一個佔地一萬八千多平米的廢舊鋼鐵市場在黃岩縣崛起，該市場由路橋的八百多位農民創建，用以經營廢鋼次料交易。

　　除了為國家繳納了230多萬元的稅金，以及97萬餘元的管理費外，這類鋼鐵市場的崛起也意味著浙江鋼鐵工業的産業鏈上游，開始走向規模化、市場化。

　　上游如何哺育下游？

　　1991年的春天，浙江麗水遂昌縣物資局所屬的一家收購廢鋼、經營鋼材的公司，利用已經倒閉的硅鐵廠，辦起了一家以廢鋼為原料的集體所有制小鋼廠。

　　也正是有了早期生産充分利用廢鋼自主經營、自主發展的意識，才有了後來全年銷售額5.6億元的國內最大釘絲生産企業——遂昌鋼鐵總廠。

　　小小的廢鋼迸發出了巨大的能量，然而這只是個開始。

　　當我們邁入新時期，當低碳環保成為新的時代命題，廢鋼回收利用將為鋼鐵行業節能減排降碳做出更為重要的貢獻。

　　國際回收局（BIR，為全球主要廢舊物資回收統計研究機構）資料表明，回收1噸廢鋼，可以節省62%品位鐵礦石1.77噸、煤0.63噸、石灰石55千克、電642千瓦時、石油287升，同時減少固體排放2.3立方米。

　　十四五規劃中指出，未來五年內我國廢鋼應用比例要達到30%的水準，廢鋼使用水準依舊有較大的增長空間。節能降碳減排，廢鋼鐵行業將持續發力。

　　《風吹半夏》已經大結局，但浙江鋼鐵行業的發展仍在繼續。

　　我們總會説“藝術高於生活”，藝術也從不缺少不同時代的現實烙印。那些像許半夏那樣善於發現市場、挖掘市場和利用市場的前行者，或許又會在未來創造一部全新的《風吹半夏》，再次回望現在的激情歲月。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：張琬琪 孫一鵬    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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