“人道漠北多酷寒,朔風凜冽雪連天。”曾幾何時，每每提起黑龍江省大興安嶺地區漠河市，人們腦海中浮現的只有偏遠、寒冷和貧瘠。

經過開發建設、全面停伐和生態修復，近年來漠河錨定文旅産業和“雙寒”産業，在林海雪原間開闢了轉型發展的新路，將“冷資源”轉化為“熱經濟”。

從籍籍無名的邊陲小城到人聲鼎沸的旅遊勝地，漠河如何從中國最北角的偏遠小城躍居全國冰雪旅遊十強縣？

遊客在漠河市北極村遊玩（2024年2月2日攝）。新華社記者  張濤 攝

從“因北而貧”到“因北而興”

地處北緯53度、最低氣溫零下53攝氏度，“極北”和“極寒”這兩個標簽一度成為漠河發展的阻礙。

“我們這兒一整年平均氣溫都在零攝氏度以下，早些年生活環境確實不好，常常靠吃凍菜填飽肚子，幹活時凍傷更是家常便飯。”漠河市長貴山特産品店老闆張文玲感慨，從前因為天氣太冷，莊稼收成不好，他們只能靠伐木勉強維持溫飽。

2014年全面停止天然林商業性採伐後，漠河開啟轉型發展之路。“最北堅果店”“最北餃子館”“最北照相館”……各種以“北”命名的商鋪如雨後春筍般接連涌現，不少市民成為老闆、導遊和攝影師。

“這些藍莓幹都是用我們當地野生藍莓做的，綠色又好吃，放心買。”溫暖、明亮的特産品店內，張文玲一邊給顧客介紹産品，一邊告訴記者，近些年市裏大力發展文旅産業，遊客越來越多，從前吃不了只能剩下的野生藍莓和偃松仁等漿堅果，如今成了外地遊客眼裏的“稀罕物”，供不應求。“不止我家店生意好，各行各業買賣都好做了。現在下班回樓房，日子過得別提多舒坦。”

尋找界碑，和“中國最北點”石碑合影，給親友寄出來自“最北”的問候……獨屬於漠河的“找北遊”和“北滋味”，吸引各地遊客紛至遝來。

漠河市副市長李思瑤介紹，文旅産業已成為漠河經濟發展的重要支柱，過去的一年，全市接待遊客、旅遊花費分別實現358.4萬人次、33.1億元，同比分別增長81%、84.9%。

城裏火了，鄉村也沒被落下。漠河市北極鎮北極村在2015年就獲評國家5A級景區，在剛剛過去的春節假期，這個村莊迎來上萬名遊客。“村民基本都端上了‘旅遊碗’，在旅遊産業帶動下實現務工增收。”北極村黨支部書記高威説，眼下，日子越來越好過，村民每人平均年收入已達5.8萬元。

從北極村一路北上，靜謐的北極鎮北紅村為遊客呈現了原生態的東北鄉村圖景。“還差一道紅燒江魚，馬上就齊啦。”正值飯點兒，北紅村任家大院民宿老闆任金紅為遊客烹飪一盤盤特色農家菜，屋外炊煙嫋嫋。

遊客在漠河市北極村遊玩（2024年2月2日攝）。新華社記者 張濤 攝

“冷資源”怎樣轉化為“熱經濟”

“為了擦亮漠河文旅産業的‘金字招牌’，我們一方面鼓勵、引導群眾創新創業，成功開辦‘北紅村冰雪樂園’等體驗互動式景點；另一方面在宣傳上持續發力，不僅讓更多人知道漠河，還要讓大家看到‘神州北極’的魅力所在。”漠河市文體廣電和旅遊局局長李憶文説，2024年，漠河文旅相關企業和60余家旅行社達成合作，引進客源15.75萬人，同比增長26.69%。

“在冰天雪地裏遊玩，太爽了！”談及漠河之旅，馬來西亞遊客張子城感慨，從沒見過這麼美的雪景，也沒體驗過這麼刺激的冰雪項目。

張子城告訴記者，他的家鄉一年四季氣候都很炎熱，一直憧憬在冬天到一次中國北方地區。“我在社交平臺上看到很多人稱讚漠河，所以漠河是我今年中國之行的首個打卡地。”張子城説，漠河雖然不大，但不僅能欣賞到壯美的林海雪原和美輪美奐的冰雕、雪雕，還能在沿江村落裏體驗冰滑梯和雪地摩托車，“雖然很冷，但玩得很爽。”

旅遊産業的飛速發展，離不開基礎設施的完善升級。“基本聽不到遊客抱怨道路難行、網路不佳了。”北紅村韓家大院民宿老闆韓紀明説，如今村子交通、通信和衛生狀況都有了顯著改善。“村裏無償為我們所有商戶更換了木質牌匾，遊客走在村裏，處處都是打卡點。”

伴隨來漠河的遊客增多，文旅産業所産生的連帶效應愈加顯著，當地土特産的需求直線上升，而其中最受歡迎的當數在極寒環境下仍能生根結果的野生藍莓。據統計，全國一半以上的野生藍莓均産自大興安嶺，這些珍貴的果實味道鮮甜、富含花青素。

很快，一批批以野生藍莓為主的漿堅果加工企業在當地涌現。“我們這款藍莓酒之所以叫‘北緯53度’，就是源於它的地理位置和氣溫。”阿木爾林業局産業發展科科長穆臣偉説道。位於漠河轄區內的阿木爾林業局聚焦野生藍莓，延伸産業鏈，成立了集採摘、加工、銷售于一體的北極冰藍莓酒莊，年銷售收入已達400萬元。

穆臣偉感慨：“以前職工們採的野生藍莓多被外地商販低價收走，如今依託冰雪遊，大大帶動當地産品需求量，我們及時成立深加工企業，不僅擴大了利潤空間，還給當地群眾提供了不少就業機會。”

據統計，2024年，阿木爾林業局林業總産值8041萬元；漿堅果産量1800噸，産值3860萬元；其中藍莓産量350噸，産值800萬元。

遊客在漠河市北極村遊玩（2024年2月2日攝）。新華社記者 張濤 攝

從“一枝獨秀”到“多點開花”

僅冬季的旅遊産業是否能全面發展？一個城市只發展文旅産業是否過於單一？

轉型路上，漠河曾面對不止一層阻礙。如同紮根于當地迎寒拔節的松柏，漠河人始終頑強樂觀，開拓出一個又一個發展新路徑。

“冬有飛雪夏有風，捧出綠色更醉人。”漠河林場場長溫鵬翔説，近年來，伴隨林區生態逐漸恢復，每逢夏季，也會有很多遊客自駕來漠河遊玩、避暑。為了推動文旅産業全方位發展，漠河在保護生態的前提下，開發採摘、徒步等沉浸式森林旅遊項目，深挖全域全季旅遊資源，讓綠水青山、冰天雪地都能轉化為群眾致富的金山銀山。

在提升自駕遊客旅行體驗方面，漠河聯動內蒙古相關單位，合力打通了G331國道，實現草原與森林自駕遊良性互動，同時加快打造西林吉鎮自駕遊營地，完善北紅村房車營地配套設施建設，持續提升漠河市各個景區的承載和服務能力。

為了持續釋放寒地生物産業優勢，漠河市拿出“真金白銀”培育林下經濟，制定《漠河市2024年林下經濟産業獎補辦法（試行）》，為29戶産業主體發放獎補資金178.78萬元，創辦“北極珍品匯”大興安嶺林下經濟産品展示展銷中心，寒地生物産業實現産值4200萬元。

寒地試車更是漠河産業發展的“潛力股”。近期，雖然黑龍江省氣溫有所升高，但由於緯度更高、氣候更冷，漠河仍舊是試車的好時候。每天淩晨兩點，試車基地車道上仍雪霧瀰漫，燈光閃爍。

去年冬季以來，數十家車企先後來到漠河開展試車工作，有力帶動當地餐飲、住宿等産業發展。“試車高峰期時，公司為當地提供司機、後勤、保潔等崗位100余個。”漠河紅河谷汽車測試有限公司客戶經理馬向東説道。

如今的漠河，文旅産業、林下經濟、寒地試車等“多業”並舉，依託大冰雪、大森林、大界江等資源優勢，在偏遠的北疆唱響“大北極”的發展新曲。

演職人員（中）在哈爾濱開往漠河的K7041次列車車廂中進行民俗表演（2025年1月11日攝）。新華社記者 王松 攝

鄂倫春族傳統口技非遺縣級傳承人王佳玥在哈爾濱開往漠河的K7041次列車車廂中為乘客表演口弦琴（2025年1月11日攝）。新華社記者 王松 攝

鄂倫春族讚達仁民歌傳承人古拉依爾恩特（中）在哈爾濱開往漠河的K7041次列車車廂中演唱鄂倫春傳統民歌《鄂倫春小唱》（2025年1月11日攝）。新華社記者 王松 攝

鄂倫春族非物質文化遺産縣級傳承人劉金鑫（中）在哈爾濱開往漠河的K7041次列車車廂中為旅客展示鄂倫春刺繡（2025年1月11日攝）。新華社記者 王松 攝