分享到:
連結已複製

LANGUAGES

新聞

新聞直播 要聞 國際 軍事 社會 政協 政務 圖片 視頻

財經

財經 金融 證券 汽車 科技 消費 能源 地産 農業

觀點

觀點 理論 智庫 中國3分鐘 中國訪談 中國關鍵詞

文化

文化 文創 藝術 時尚 旅遊 悅讀

國情

國情 助殘 一帶一路 海洋 草原 黃河 運河 灣區 聯盟

首頁> 印象中國>

引領共用電單車市場新趨勢 哈啰“哈式騎”平臺發佈最新成果

2024-11-29 16:42:33

來源: 中國網

分享到:
連結已複製
字體:

2024年11月27日,哈啰旗下的SaaS平臺“哈式騎”在上海成功舉辦了一場主題為“哈式騎未來解碼”的圓桌論壇。此次活動吸引了來自全國各地的行業專家、合作夥伴以及媒體記者,共同見證了“哈式騎”平臺自成立以來所取得的輝煌成就,並深入探討了共用電單車行業的未來發展路徑。

據了解,“哈式騎”平臺自發佈近一年來,已經在全國範圍內達成了上百個城市或地區的合作落地,成功孵化了上百個地方性品牌,展現了強大的市場影響力。這一成績的取得,得益於哈啰多年來在共用出行領域的深耕細作和不斷創新。

image.png

行業專家、合作夥伴參觀哈啰集團

據哈啰騎行行業研究專家曹柯介紹,隨著中國城鎮化進程的加速推進,機動車保有量持續攀升,城市交通問題日益凸顯。“根據最近行業調查顯示,中國城鎮化率保持1%逐年增長,機動車保有量則以每年3000萬輛的速度遞增。”曹柯説,“在這樣的背景下,居民日均出行需求高達20億次,其中3km內短途出行需求就佔據了半壁江山,達到10億次之多。這為共用電單車市場提供了廣闊的發展空間和巨大的增長潛力。”

“共用電單車以其便捷、環保的特點,成為了公共交通的重要補充和協同力量。在良性管控及運營態勢下,政府逐步放開投車限制以滿足市民的出行需求。”哈式騎平臺拓展負責人朱勝利介紹道,“特別是在2023年,城市開放增長趨勢明顯,但中、低線縣鎮仍有部分大品牌的空白區域,縣級及以下城市的空白比例更是超過了50%。這為地方小品牌提供了難得的發展機遇。”

然而,隨著共用單電車行業的不斷發展,市場競爭也日趨激烈。準入門檻的抬高對産品、安全、技術、管理、資金等方面提出了更高要求,形成了行業向頭部企業集中的態勢。地方小品牌在生存空間上面臨著巨大挑戰。

朱勝利表示,為了幫助更多地方共用單車小品牌實現蛻變升級,“哈式騎”平臺在發佈一週年之際宣佈全面開放哈啰多年來積累的軟硬體能力。通過一站式方式幫扶小品牌進行汰換升級,提升其市場競爭力和運營效率。

image.png

“哈式騎”平臺賦能的地方性品牌實現穩定運營

哈啰騎行B端中臺負責人王常清介紹,在精細化運營管理方面,“哈式騎”開放了深耕多年的經驗和能力。通過高效的運維管理和精準的供需匹配系統,可實現共用電單車更好的供需平衡,投資回報率(ROI)提升30%。同時,精細化的運維作業系統能力,能夠有效降低電力運營成本10%,缺電丟單率減少20%,電池丟失風險下降60%,確保用戶體驗有電可騎。

圓桌論壇上,“哈式騎”還重磅推出了全面符合新國標的新一代核心車型M38。“該車型採用全新設計,不僅在用戶騎行體驗上有了很大提升,還在騎行安全性上進行了全面升級。”據哈啰騎行硬體研發部負責人林駿介紹,在針對運營中的重要環節——換電場景上,“哈式騎”發佈了全新的車電櫃一體化運營能力,賦能城市高效安全解決換電問題同時,助力企業經營更省心。

image.png

合作夥伴在本次圓桌論壇上現場簽約

軟體平臺方面,“哈式騎”也升級了很多新産品能力。“完善的規範還車能力,如藍芽道釘、RFID、AI圖像識別還車等技術的應用,可滿足不同場景下的用戶還車需求;智慧頭盔和禁停區規則的可靈活配置,進一步提升了規範用車水準並有效降低資産損失風險。”哈式騎平臺軟體負責人高月説,“軟硬體結合的一體化産品設計,很好解決了用車過程中信號差、弱網場景下還車難的問題,大大提升了用戶騎行體驗;多樣可組合支付模式,可滿足不同運營環境的要求,降低壞賬率;豐富的經營管理能力,協助企業輕鬆管理高效運營。”

此次圓桌論壇的成功舉辦不僅展示了“哈式騎”平臺的強大實力和創新能力,也為整個共用電單車行業的發展注入了新的活力和動力。未來,“哈式騎”將繼續秉持開放合作的理念,與各方攜手共進共同推動共用電單車行業的健康可持續發展。(哈啰供圖)(推廣)

【責任編輯:沈曄】
推薦閱讀
返回頂部