沿著“杭州運道”一跑到底,好暢快
明年亞運會前,主城區運河綠道將實現全線貫通
杭州市建委供圖
記者張之冰攝
杭州日報訊“運河綠道建設時能不能多增設一些百姓舞臺、露天電影院,給周邊居民提供娛樂休閒的場地和設施?”“還有很多人會去運河邊健身,確保安全性很重要,照明、防滑都要做好。”“對的對的,我們有很多跑友常在運河邊跑,最懊惱就是有時候跑到一半路斷了,節奏被打斷了,我們還是希望運河綠道能夠早點貫通。”
昨天下午,大運河清波徐徐的水面上,一場熱烈的討論正在展開。
在緩行的遊船上,杭州綠道“談天論道”第一期座談活動舉行,相關建設管理部門和市民、專家、各界代表圍坐一堂,為“運道怎麼建”,支妙招,説想法,提意見。
遊船從拱宸橋碼頭駛出。兩岸楊柳低垂,民居林立,碼頭水埠人影綽綽,勾起了市政府參事樓時偉一番感慨,“這段運河最具有老底子韻味了,綠道改造提升要多保留市井文化,多貼近老百姓的日常生活,留出些空間給小熱昏説説老故事,建個舞臺讓市民們唱唱越劇,這才是杭州的味道。”
“是的是的,還是要盡可能保持原汁原味。”同樣是“老杭州”的市政協智庫專家、杭州文史專家司馬一民接上話茬。他展示了幾張他去歐洲旅行時拍的照片,“你們看這些世界名河沿岸的照片,也沒有多少新建築,都是保留了歷史文化。我們的運河綠道要多挖掘體現本地傳統和特色,用小投入彰顯出大文化。”
一邊,大家各抒己見;一邊,市規劃設計研究院主任工程師劉欣忙著記錄。“目前我們和其他3家設計單位正在制定優化大運河(錢塘江—石祥路)水岸互動文旅融合提升方案設計規劃。我們會把這些意見都記錄下來,融合進方案裏。”
由北向南,行船離江河匯流處越來越近。沿途景觀的差異,也引發了一陣討論。
“運河綠道拱墅段建設比較早,基礎也比較好。我剛才聽規劃院專家介紹,改造提升方案也正在形成。但綠道南端尤其是靠近江河匯,還要好好做做文章。”市政府督查室處長吳鑑海語氣裏透出一點急切,“南端是杭州正在打造的城市封面,應該以高標準高品位去規劃建設。”
一陣陣討論聲中,“杭州運道”未來圖景也徐徐展開。
記者現場了解到,運河綠道是2021年度杭州將重點推進提升的綠道精品項目。目前率先啟動改造提升的是中心城區範圍內的運道,南起錢塘江,北至石祥路,兩岸總長約30公里,橫穿上城、拱墅兩個行政區,當前正處於方案設計階段。
“我們將因地制宜,分段開展改造提升。”市城鄉建設管理服務中心相關負責人介紹,比如石祥路以南是運河綠道老城段,主要以修繕提升為主,突出保護與傳承,展現老杭州韻味與特色;而石祥路以北、大城北範圍內的新建段,有更大建設實施空間,將打造成為漫步道、跑步道、騎行道和觀光車道的“四道合一”,凸顯工業遺存地域元素。
眼下,改造提升部分項目計劃進入實施,市民的訴求正被一一呼應。
“剛才市民代表湯燁提到斷頭的問題,目前主城區內運河綠道仍有4個節點未能打通。我們已計劃年內開工建設,明年亞運會前,實現主城區運河綠道的全線貫通。”市運河集團相關負責人介紹。
“今年,綠道建設再次入選省、市民生實事項目,充分説明瞭綠道是老百姓滿懷期盼的民心工程。今年以來我們通過開展座談、調研、現場走訪體驗等方式,把市民居民的聲音意見融入綠道建設提升過程中,不斷推動綠道品質升級,切實把綠道建設成為‘健康之道、生態之道、文化之道、經濟之道、智慧之道’。”市建委、市綠道辦負責人表示,接下來將著力推動運河兩岸慢行多元化、空間開放、城市功能集聚,將運河綠道建設成為世界級的集文化、旅遊、健身等多功能融合的“杭州運道”,打造成杭州綠道的又一張金名片。