溫州“大幹交通”三年計劃出爐：投資超1400億元 實現“九大目標”

據溫州市交通運輸局的消息，《溫州市“大幹交通”三年行動計劃》（2020—2022年）已正式出爐，為溫州市今後三年綜合交通發展明晰路徑。

《行動計劃》指出，今後三年溫州市綜合交通投資將超1400億元，包括建成樂清灣港區鐵路支線、甌江北口大橋、溧寧高速文泰段、景文段、機場綜合交通中心等項目，力爭建成杭溫高鐵、市域鐵路S2線一期工程，全線貫通104國道、228國道，基本形成都市區、市域、城區三個“1小時交通圈”，實現“九大目標”。

目標一：推進高效便捷的現代鐵路網路建設

推進與國家高鐵網的銜接，提升溫州與周邊中心城市以及長三角節點城市的通達能力，加快形成對杭州、寧波、金華（義烏）、福州、南平等多向輻射的鐵路網，規劃形成“兩主一輔”鐵路樞紐佈局；加快推進溫福高鐵、溫武吉鐵路前期，爭取全面開工建設；推進金溫鐵路電氣化改造，加大港口集疏運補短板力度，優化運輸結構，提升海鐵聯運比重。

（樂清灣港區鐵路支線）

今年，樂清灣港區鐵路支線將開通運營；至2022年，開工溫武吉鐵路、溫福高鐵，其間持續推進杭溫鐵路一期工程建設。

目標二：構建“S+M”城市軌道交通線網架構

加快“S+M”軌道交通網路建設，大力提升市域主要發展軸快速通勤能力及中心城區交通服務品質，充分發揮快速公交BRT過渡、補充、延伸和聯絡作用，加快成網成環，與“S+M”共同構建都市區一體化公交骨幹網路。

（軌道交通S1線 潘祝平/攝）

今年，溫州市將開工建設城市軌道交通M1線；至2021年，開工市域鐵路S3線（一期）；至2022年，市域鐵路通車里程115公里，快速公交BRT營運里程450公里，建成市域鐵路S2線，力爭開工建設城市軌道交通M2線。

目標三：加密高速公路網路 提升幹線公路通行能力

加快高速公路、普通國省道和農村公路建設，著力構建層次分明、功能相適的現代公路網。重點建設甌江北口大橋、溧寧高速文泰段、景文段、金麗溫高速東延線、瑞蒼高速、青文高速和一批高速互通加密工程，全面實現縣縣通高速目標，加快形成溫州都市區“一環一繞九射三連”高速網。

（甌江北口大橋劉偉/攝）

今年，建成溧寧高速文成至泰順段，開工金麗溫高速公路東延線、瑞安至蒼南高速；到2022年，高速公路總里程610公里，普通國省道總里程1000公里，“四好農村路”總里程1萬公里。

目標四：優化港區佈局 推進港區基礎設施建設

圍繞“一主兩輔多點”空間佈局和規模化、集約化發展要求，加快港口基礎設施建設，全力補齊集疏運短板，大力發展水水、水鐵多式聯運，深度融入長三角世界級港口群發展，著力提升溫州港對浙南閩北贛東的輻射力。

今年，溫州市將開工溫州港核心港區深水進港航道工程；到2022年，建成萬噸級泊位2個、深水航道47.7公里，年集裝箱吞吐量力爭突破150萬標箱。

目標五：完善機場基礎設施 提升航空樞紐功能

著力提升溫州機場綜合服務能級，加快打造區域性國際航空樞紐；建成溫州機場綜合交通中心，開工溫州機場三期擴建工程、泰順通用航空機場、文成通用航空機場等項目。

到2022年，溫州機場年旅客吞吐量突破1700萬人次，年貨郵吞吐量突破15萬噸，成功創建國家級臨空經濟示範區。

目標六：推進保障有力的油氣管網建設

加快建設形成佈局合理、覆蓋廣泛、外通內暢、安全高效的現代油氣管網，保障能源安全穩定供應、降低經濟運作成本。

今年，溫州市將開工建設溫州液化天然氣（LNG）項目外輸管線項目。到2022年，建成管網73公里，構建形成總里程442公里的油氣管網保障體系。

目標七：推進快捷便利的郵政網建設

聚焦郵政業高品質發展，借助“網際網路+”等先進技術，加快打造中國快遞示範城市，提升全球72小時到站航空快件能力。

2021年，溫州市將建成百世快遞溫州轉運中心；到2022年，快遞業務量超15億件，不斷完善提升快遞分撥網路。

目標八：推進一體銜接的客貨樞紐建設

加快建設溫州北綜合交通樞紐，推進溫州東部綜合交通樞紐和瑞安東綜合交通樞紐前期研究，提升城市內外交通設施銜接效率。加快實現海港、陸港、空港、資訊港“四港”高水準聯動發展。

（溫州甌江智慧供應鏈物流園效果圖）

今年，開工建設樂清灣港區南區物流園、溫州甌江智慧供應鏈物流園（一期）、京東瑞安智慧供應鏈産業建設項目；接下來兩年，將著力提升區域交通樞紐建設。

目標一九：推動交通行業轉型升級

加快推進物聯網、雲計算、大數據、人工智慧、移動網際網路等現代資訊技術與交通深度融合，大力推進智慧高速、智慧軌道、智慧物流等“數字交通”建設，提升交通管理和運輸服務現代化水準。

重點聚焦交通建築業、交通裝備製造業、交通運輸業和交通關聯服務業四大領域，加快國家北斗産業、中國中車軌道裝備等項目建設，加快培育打造千億級交通産業。（盧秀銓 溫世萱）