溫州首趟貨運快速班列開通 千余噸溫州貨物發往重慶

7月26日晚11時15分，一列滿挂30節車廂，將裝載著溫州市企業生産的皮鞋、服裝、配件等貨運的列車從溫州西貨運場駛出，歷經46個小時後，將於28日晚上9時許抵達重慶九龍坡區白市驛站。據了解，這是由金溫鐵道開發有限公司推出的溫州市首趟貨運快速班列，今後將方便溫州與重慶間的物流所需。

這趟快速班列名叫X345“甌渝班列”，從2017年年底便開始籌劃。相比普通貨物列車，“甌渝班列”具有定時、定點發車、定線運作的特點，運作速度達到120公里/小時，即今後該趟班列將定於每晚23時從溫州西站發車，于第三日晚9時抵達重慶白市驛車站，運作時長控制在46小時左右。到站後，貨物再通過環保卡車接駁“最後一公里”，第一時間安排分流配送，直到客戶托運的貨物安全、及時配送完成。

金溫鐵道開發有限公司相關負責人表示，大宗貨物“公轉鐵”（汽車轉向鐵路）運輸是當下的一大趨勢，發揮公鐵聯運等多式聯運降低物流成本也符合符合國家推動長江經濟帶發展的重大戰略。溫州與重慶間每日千噸上下的商業貨運量，非常適宜開行貨運班列。為此，今年上半年他們著手設計了該趟班列的具體開行線路，並最終上報中國鐵路總公司圖定。

根據計劃，這趟班列後期將提速，整體運作時間可以縮短到39個小時。記者了解到，過去溫州通過鐵路發往重慶的貨物，途中經過五六個編組站重新編組，到達目的地經常需要一個星期的時間。這趟班列的開通，大大提高了運輸效率。從成本上看，本趟班列，全程鐵路運輸佔90%以上，屬於公鐵聯運，這一方式比單一公路運輸能節約成本在20%以上。

此外，本趟班列的載貨量也將逐步提升至日運量1200噸的規模，屆時相當於每天減少40輛大型貨車的排放污染。

值得一提的是，這趟班列上皮鞋、服飾、配件等貨物都是由浙江聚和物流責任有限公司進行組織。該公司總經理葉鋒介紹，聚和公司承擔浙江地區從鐵路到達重慶的物流任務，為上百家生産企業提供服務，降低物流成本。（溫州都市報供稿）