這輛電動車因發生事故損壞，被主人遺棄在雲景路一單位門口

電動車是南寧市民主要的出行工具之一。對於到了使用期限的報廢電動車，車主會如何處理？在一些小區或停車場，廢棄的“僵屍車”佈滿灰塵，如何處理也著實令人頭疼。

記者連日來走訪了解到，電動車報廢，可前往車管部門進行號牌登出，但車子需由車主自行處置，相關部門暫未有回收或強制報廢的規定。在回收廢品公司，一輛帶電瓶的舊車可賣到300元，若電瓶缺失最多只能賣100元。

煩惱：電動車停在路邊數月 因出事故被一棄了之

8月18日上午，雲景路一單位門前，一輛黑色電動車停放在一隅。保衛室的負責人老張望著這輛熟悉又陌生的電動車，不知如何是好。説熟悉，是因為這輛車已經停放在該處兩三個月了；説陌生，是因為這輛車不知是何人所有。

該車車牌完好，但電瓶早已不翼而飛，車頭也被撞得稀巴爛，看上去可能是被車主遺棄了。幾天來，記者根據車牌線索幫忙打探，終於確認了該車主人。

老張當即通知車主彭某，對方承認車子是他停在路邊的，不過因為撞車，電瓶也被盜了，所以他不打算要回這輛車。“騎也騎不動了，修的話得上千元，還不如買輛新的。”彭某現身後，把車鑰匙也一併交給了老張，稱“你們處理掉吧”，隨即揚長而去。

“怎麼處理？也不寫份委託書，我們哪敢擅作主張？”老張傻眼了。他向社區、派出所反映過，但直到昨日，該車依舊停放在老地方。

“即便不要，也不能這麼隨隨便便地停在路邊，多不負責任啊。”有市民表示。

走訪：廢棄車變“僵屍車” 多數人不懂如何處理

廢棄的電動車就這樣一棄了之嗎？記者走訪了市內一些小區或停車場，發現有不少廢棄電動車被遺留在原地。

在五一西路保利城小區停車場，記者走了一圈，發現至少5處廢棄電動車停放點，多則七八輛，少則兩三輛，車上都積滿了灰塵。

安吉桃花源小區裏，業主的電動車零散地停放在單元樓門口及樹蔭底下，其中就有一些是已經廢棄的電動車。

在新竹路區圖書館宿舍區內，單元樓下也偶見佈滿灰塵的廢棄電動車，有的零件都已經生銹。

不少居民反映，廢棄電動車既不美觀，也長期佔用車位，還影響居民出行，可因為無權處理，大家也拿這些車沒辦法。一小區物業工作人員表示，廢棄的電動車佔用停車位肯定是有諸多影響和不便，但物業不能自行處理這些廢棄車輛，因為車輛都有主，萬一車子不見了，車主找到物業説車子被偷等就不好辦了。

“假設我們自行對這些車輛進行處理，如果程式不完備，那麼多廢棄車輛應該拿到哪堆放也不清楚，同樣會産生不良影響。”該工作人員坦言，最好是物業先貼告示，然後在廢棄車輛上貼上通知單，請車主對廢棄車輛進行處理。若無果，再採取其他措施。

對於廢棄電動車的車主，他們也有苦衷。“這車老化了，騎也騎不動，只好置之不理。”車主張先生幾年前買的一輛電動車如今“退役”了，他也不懂怎麼處理，只好讓其一直停放在車庫裏，“到府收廢品的大姐都不願意收”。

提醒：廢棄車先登出再處理 有公司提供低價回收

據了解，目前全市登記在冊的電動車數量在180萬輛左右。車子故障、使用年限、交通事故等因素，都可能導致一輛電動車報廢。市民該如何處理報廢電動車？相關部門有沒有相關規定？

昨日，記者從南寧市公安局交警支隊車管所了解到，電動車如需報登出，可以到車管所設在五一路、邕武路以及仙湖的3個電動車工作站進行銷號，不過車子仍需由車主本人自行處置。

據交警支隊宣傳科副科長邱祥星介紹，目前《道路交通安全法》中並沒有對廢棄電動車如何處置作出規定。不過，隨意扔棄報廢的電動車，顯然是不提倡的，既佔用公用資源，也給市民出行造成不便，對車主來説也可能會造成一些小麻煩，比如車牌被冒用。

那麼，社會上有沒有回收廢舊電動車的機構？北湖路一家廢舊物品回收公司的負責人李先生説，公司可以回收廢棄電動車，不過價格會比較低。一般沒有電瓶的車100元封頂，車身完好零件無損失的可以賣到300元左右，“有號牌的，車況好的，我們可以修好了繼續騎，要是報廢的，就只能當廢舊品處理了”。

不過據李先生反饋，公司回收的電動車不多，即便可以提供到府回收，生意也比較冷清，“一個月也就一兩輛吧”。他提醒，市民在處理廢棄的電動車時，如果擔心惹麻煩，可以把車架號抹去。