商店大聲播放促銷資訊攬客

馬路上不時響起車輛喇叭聲

每天晚上,大媽們準時跳起廣場舞

樓盤施工噪聲也是投訴熱點頭 記者 潘國武 攝

隔著一條馬路，面對面的一家藥店和一家護膚品店的高音喇叭聲“轟轟”作響，好像在比誰家的音響聲音大；走在路上，身後突然傳來“叭叭叭”的汽車喇叭聲，嚇人一跳……白天有商鋪、汽車産生的噪音，晚上還有工地通宵作業、車輛報警器失靈，噪音擾民已經成為市容環境投訴的熱點問題。連日來，記者體驗了受市民投訴較多的幾種噪聲污染情況。

汽車喇叭：響響停停像偽劣爆竹

分貝指數 66～76

11月17日下午1時許，記者騎著非機動車經過明秀路廣西財經學院大門外。“叭！”身後突然傳來長達4秒的汽車鳴笛聲，毫無防備的記者被嚇了一大跳。往後看，原來是一輛黑色汽車正欲右拐進入廣西財經學院。再往前走20米，正好是斑馬線，有行人過路，記者停下讓行。後方一名騎著電動車的中年女子，在距離約6米遠處就開始一直按著喇叭催促。從廣西財經學院門外到明秀大學路口，記者接連被後方車輛按了5次喇叭，分別是汽車兩次，電動車三次。

無論是汽車還是電動車，一路按喇叭的現象在市區路面上十分常見。喇叭聲不僅讓街道變得喧鬧，市民回到家，耳根也難得清靜。家住埌西一小區的潘女士説，小區旁邊的巷子經常有小車經過，無論是白天還是夜間，不少車輛經過時都會按喇叭。這種無規律響起的刺耳喇叭聲常常將她從睡夢中驚醒，很是傷神，“最難受的是晚上夜深人靜時，冷不防就傳來汽車喇叭聲，擾人清夢，簡直是遭罪”。

[相關規定]

據了解，南寧市自上世紀90年代起，在快環之內的城市道路上禁止機動車鳴喇叭。如有司機違反，將處以100元罰款。

[實地測試]

昨日下午4時許，記者在明秀東路127號虎邱汽修汽配城旁邊用手機分貝儀進行測試。無大車經過時，路面聲音分貝在66至69期間。此時，一輛黑色無牌小車從記者身後經過，猛地按了一下喇叭，分貝直飆到75、76。

商鋪音響：比比誰家音響更大聲

分貝指數 73～76

此前，有民警在查處商鋪噪聲擾民問題時形象地介紹説，凡是在門口3米外仍能聽到店裏的音樂聲，隔壁無法正常交談的，就説明店家播放的音響聲音超標了，屬於要被查處的噪聲行列。記者走訪發現，在店門口20米外還能聽清歌曲的商鋪噪聲並不少見。

17日下午1時許，午休時間，在明秀北湖路口，明湖大廈正在播放著商場裏的優惠資訊，卻被對街的高音喇叭聲給蓋了過去。隔著一條馬路的桂南大藥店，距離約50米遠都能聽到喇叭聲震天響，播放著“買滿288元就×××”的促銷資訊。隔壁的“艾麗粧緣”店更是誇張，像是在舉行演唱會，一個高約50釐米的黑色音響放在門口，似乎開到最大音量，能聽清每一句歌詞。隨後播出的“激情四射”的搖滾歌曲讓記者感到非常刺耳，心情變得很煩躁。旁邊一家涼茶店的一名男顧客忍不住皺起了眉頭，一名路過的阿婆用手掩住了耳朵。

在北湖唐山路口靠近鐵路橋下，一家內蒙古牛羊毛衫店、一家老北京布鞋店與一家外貿服飾店，同時開著喇叭拉客。外貿服飾店的門前喇叭大聲地迴圈播放著：“×××大甩賣，全場服飾30元至80元，不是南寧百貨的品質，我們不收錢……”市民韋小姐説，她經常經過該路口，每次該店的音響都大聲迴圈播放這兩句內容，讓人很煩。

[相關規定]

根據《南寧市環境噪聲污染防治規定實施細則》的補充規定，“單位和個人使用音響器材並開展文體娛樂或慶典、悼念和劃攀行酒令活動，製作傢具、裝(維)修房屋等活動應當控制噪聲，不得在北京時間夜間23時至次日6時，中午l2時至15時産生噪聲干擾他人。”

[實地測試]

昨日下午3時，記者再次來到明秀北湖路口，依然能在50米遠外聽到“艾麗粧緣”播放的韓文歌曲。在店舖門外20米處，分貝儀上的指針一直指向75、76。而北湖唐山路口的那家外貿服飾店，音響分貝也一直在73和74之間徘徊。

廣場噪音：音響飆高音分貝最高90

分貝指數 83—90

隨著一個黑色大音響放著一首首具有民族風情的歌曲，邕武路附近一小區的幾十名大媽如往常一樣集中在一起盡情起舞。居民梁先生説，這些大媽已經在這裡跳了幾年廣場舞，幾乎每天吃完晚飯就開始跳。漸漸地，跳舞的人增加到幾十人，場地不夠了，隔著一條大馬路邊的一塊空地也成了舞場。“有時候吵得沒辦法睡覺，曾經有人為了對抗廣場舞，故意拿著搖滾歌曲在現場放，但都沒有用。”對此，該小區物業工人員表示，他們也勸説過多次，但物業無權強制居民不能跳舞，想管也管不了。

17日下午2時，記者進入人民公園，遠遠就能聽到歌聲。雖然是午休時間，可是這歌聲始終沒有停止。順著歌聲來到傳歌亭，只見一名身中年男子坐在石凳上一邊彈著電子琴，一邊對著話筒歌唱，旁邊一名中年女子則拿著話筒對著歌譜唱歌。幾分鐘後，鼓聲響起，節奏感強勁的新疆民歌唱響，接著是《祝酒歌》……家住人民公園旁邊的李小姐説，他們每天淩晨都被歌聲、琴聲等吵醒，有時候午休時間也無法休息，一到週末更是苦不堪言。

[相關規定]

2014年9月，南寧發佈《關於公共場所噪聲污染防治有關問題的通告》，要求在一天當中的不同時段，噪聲排放超過規定的分貝值，受到干擾的單位和個人，可以撥打110電話向公安機關進行舉報、投訴，公安機關將及時處理並予以回復。

2015年5月1日起，《南寧市城鄉容貌和環境衛生標準》規定，跳廣場舞時，音響喇叭聲要在65分貝以下。

[實地測試]

18日晚上9時，在邕武路該小區，由30多名大媽組成的隊伍正熱火朝天地跳著廣場舞。記者在離音響約10米遠的距離開始測試，最高分貝數為90，最低為82。

報警器失靈：居民整晚無法睡覺

分貝指數 82～90

15日深夜10時至16日淩晨3時許，住在明秀東路榮和·山水綠城小區的黃女士及其鄰居，被小區內一輛電動車的報警器狂叫聲吵得難以成眠。有人忍無可忍投訴到物業，工作人員強制斷電，警報聲才停止。“本來就睡得已經比較晚了，第二天還要早起外出幹活，這麼一鬧完全無法睡覺。”業主韋小姐説，她被吵得睡不好覺，起床後一直感到神情憔悴，無心幹活。

受電動車報警器失靈困擾的不止韋小姐一人。市民黃玉琴家住江南一小區，一些電動車就停在樓棟下，報警器擾民已是家常便飯。有一次，由於下雨打雷，數輛電動車報警器一起“高歌”，從淩晨1時許持續到4時。業主們多次打物業電話，物業均稱找不車主無法處理。

[相關規定]

根據我國《社會生活環境噪聲排放標準》的規定，居民區的噪音標準在45～55分貝之間，這個音量相當於兩個人在房間裏説話，互相能夠聽清楚。而超過這個音量，就可以算作噪音擾民了。

[實地測試]

據了解，市場上適用於電動車的報警器種類很多，説明書上都有類似的介紹：超響度100～120分貝報警，特有喇叭六音震撼環繞，靈敏度3～5擋調節等。

為不影響他人休息，記者特意選在中午下班時間進行測試。從記者所住小區的一樓按響電動車報警器，分貝儀指數為90；就算在10樓，分貝指數仍達82。

工地作業：通宵施工擾人清夢

分貝指數 63～68

國家規定，夜間建築施工場界噪聲限值標準55分貝，且無特殊情況，不得在夜間休息時間施工。但在工程建設過程中，有些施工工藝必須連續完成，比如混凝土的澆築工程，就有可能要佔用夜間時間。通宵達旦的施工噪聲，擾了不少市民的清夢。

小陳是廣西藝術學院相思湖校區的學生，與學校相鄰的是一個正在建造的商業小區。該小區每天都通宵施工，不但燈火通明，施工産生的噪音也非常大。“已經嚴重影響到夜里正在休息的在校師生，這樣還怎麼投入到第二天緊張的工作與學習當中去？”小陳對此很是苦惱。

大化路6號頤華居B棟的居民最近也有這樣的煩惱。小區後方有一個工地夜間施工已經持續了半個多月，從晚上11時到第二天淩晨6時，他們聽到的都是泥頭車的聲音。工地還請人清理掉下的泥土，鐵鏟刮地的聲音讓人無法入睡。半夜裏，常能聽到有人走出陽臺尖叫抗議。

而近半年來，獅山公園附近一小區工地，從清晨6時10分左右開始施工直到晚上，有時候通宵作業。白天有新房裝修，半夜工地趕工，這種狀態持續了很長時間。記者17日、18日實地走訪發現，該工地從晚上8時開始通宵作業。混凝土攪拌聲、泥頭車經過的吵鬧聲，使得小區居民難以入眠。

[相關規定]

南寧市2008年修訂通過的《南寧市環境噪聲污染防治條例》規定，12時至14時30分、22時至次日6時，禁止進行産生噪聲的施工作業；違法施工擾民的可處以罰款5000元至1萬元不等。根據《南寧市環境噪聲污染防治規定實施細則》的補充規定，“單位和個人使用音響器材並開展文體娛樂或慶典、悼念和劃攀行酒令活動，製作傢具、裝(維)修房屋等活動應當控制噪聲，不得在北京時間夜間23時至次日6時，中午l2時至15時産生噪聲干擾他人”。

如果確實需要連夜施工，施工單位應事先向工程所在地建設行政主管部門申請夜間施工。取得“夜間施工許可證”後，施工方還必須在影響區域進行公示，而且必須採取降噪措施，確保其排放噪音符合國家相關規定的要求。國家規定，夜間建築施工場界噪聲限值標準為55分貝。

[實地測試]

昨日淩晨2時15分，即使耳朵裏塞上兩團紙巾，但噪音仍無法使記者入眠。分貝儀顯示此時的噪音達到了72，由於是睡眠時間，噪音更為明顯。上午，記者從13樓用手機分貝儀向約30米遠的裝修居民樓測試，分貝顯示指數是64至68。午休時間，該居民樓仍沒有停止裝修施工，此時分貝指數是63。