10月7日，柳南高速公路六景段附近道路通行順暢，未見堵塞。

　　今年的國慶節黃金周落下帷幕，國慶節期間雖然颱風“彩虹”來搗亂，但是並沒有降低市民出行的熱情。市民出行方式呈現多樣化的特點，出現火車、大巴、私家車、飛機齊頭並進現象。

　　鐵路：

　　火車站刷新單日發送量紀錄

　　昨日是國慶節黃金周的最後一天，南寧火車站、南寧東站均迎來客流返程高峰，兩站共發送旅客約8.6萬人次。

　　隨著去年底南廣、貴廣高鐵開通及南寧東站投入使用，廣西動車開行密度加大，“兩線一站”開行後迎來國慶節黃金周首秀，假期“高鐵遊”出現“井噴”現象。

　　9月30日至10月1日，南寧火車站和南寧東站出現客流出行高峰，9月30日兩大火車站共發送旅客9.8萬人次；10月1日發送12.2萬人次，“今年清明節兩站單日發送10萬人次，國慶節當天的12.2萬人次再次創新紀錄。”南寧火車站工作人員説。

　　交通格局決定旅遊格局，日益便利的高鐵，大大地激發了人們節假日出行的熱情，乘坐高鐵出行，將成為人們節假日和週末旅遊主要方式之一。

　　高速路：

　　沒有出現返程車流高峰

　　10月7日，高速路的返程高峰並沒有到來，六景路段並沒有出現擁堵狀況。直到當天晚上20時，泉南高速柳州往南寧方向六景路段都是通行順暢。

　　“其實，4日、5日、6日每天柳南高速的車流情況都差不多，都是16時至20時這個階段車流量大。” 寧賓分公司路勤隊副隊長玉大熙介紹，“彩虹”帶來的影響，使得往欽北防的車流提早回程，5日當天下午出現車流小高峰，6日下午車流量也比較大，特別是興六互通那一段，從柳州方向來的車輛，堵了有七八公里，車流高峰提前到來，因此7日車輛就不多。

　　“彩虹”的影響是一方面，市民的錯峰出行是另一方面，而路警企三方聯動，對於事故的處理也比較快，因此整個國慶節高速路沒有出現較大的擁堵，玉大熙説，高速路上廣西車子佔用應急車道的車輛是比較少的，外地車輛較多。

　　機場：

　　各項運輸生産指標創新紀錄

　　從南寧機場了解到，10月1日至7日，南寧吳圩國際機場保障航班起降1734架次，同比增長3.5%；日均起降航班248架次，同比增長3.3%。旅客吞吐量21.2萬人次，同比增長11.6%；日均運送旅客3萬人次，同比增長11.1%。高峰日10月5日起降航班272架次，旅客吞吐量3.4萬人次。各項運輸生産指標均創同期新紀錄。

　　南寧機場相關負責人介紹，黃金週期間，南寧吳圩國際機場旅客高峰分別出現在假期出行的10月1日和返程的10月5日、6日、7日，日均起降航班260架次左右，旅客吞吐量均在3萬人次以上，“現在生活水準逐漸提高，選擇乘坐飛機的人越來越多，再加上南寧機場啟用新航站後各項措施逐步完善，航線網路也逐步完善，相信旅客吞吐量還將會不斷提高”。

　　客運站：

　　客流量同比增加6.31%

　　今年國慶節長假，客運站也不甘示弱，客流在動車開行影響等情況下，與去年同期相比有了提升。

　　10月1日至7日，南寧市日均投放客車4117輛，座位數19.13萬座；共開行70506個班次，其中加班1510個班次，包車26個班次；共完成客運量124.1萬人，比2014年國慶節假期客運量增加6.31%，其中埌東站22.5萬人、江南站14.92萬人、安吉站11.2萬人、西鄉塘站9.4萬人、金橋站4.65萬人，其餘客運站共完成61.43萬人。

　　“7日並沒有明顯的客流高峰，但是在9月30日和10月1日，出行的客流量非常大，超出了預期。”埌東汽車站站務部部長梁潔介紹，國慶節客流主要以區內為主，雖然“彩虹”的到來取消了往欽北防的班線，但是很快就恢復了，因此影響不大。

　　此外，在公交車方面，全市日均投入2602輛公共汽車，累計發送16.6萬班次，完成客運量821.14萬人次；出租汽車方面，全市日均投放6695輛出租汽車，累計完成客運量約305.2萬人次，日均43.6萬人次。