日前，從廣西崇左火車站開出的挂運5個裝滿越南火龍果、3個裝滿廣西香蕉的冷藏集裝箱的75002次冷藏集裝箱果蔬運輸專列到達北京大紅門火車站，標誌著中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系試運作成功。

冷鏈運輸要求較高，主要對像是蔬菜、水果等鮮活品，包裝熟食、冰淇淋等加工食品，針劑、藥劑等醫藥品。

為認真落實國家“一帶一路”建設部署，拓展東盟、廣西農産品市場，南寧鐵路局與鐵龍公司聯手，試水冷鏈運輸。由於前期準備充分，裝卸作業、列車始發準備等一系列作業在2小時內完成。5月9日淩晨，列車從崇左站開出，按重點列車組織開行，歷時66小時到達北京大紅門火車站，完全滿足貨主96小時內到達目的地的需求。